京畿广州市与龙仁市就“京江线延长”展开合作

Published 18 Mar.2023 10:19(KST)

通过《第5次国家铁路网建设》纳入建议案
Bang Jehwan、市长 Lee Sangil签署“南沙~三洞站”延长协议

京畿道广州市18日表示：“广州市与龙仁市决定通过相互支持与合作，共同应对，使京江线延长项目能够作为新推进项目被纳入第5次国家铁路网建设规划。”

京畿道广州市与龙仁市16日在龙仁市厅签署了为高效推进京江线延长铁路项目而开展共同合作的协议。 [照片由广州市提供]

两自治体签署了共同合作协议，决定组建京江线延长项目实务协商会，就行政支持和提高经济性方案进行研究，并就此向京畿道和国土交通部等中央部门联合建言。

双方还通过了联合建言书，呼吁将京江线延长项目纳入第5次国家铁路网建设规划，并敦促尽早制定建设规划。

内容包括通过相互支持与合作共同应对，计划在今年上半年（1至6月）内发布服务招标并组建实务协商会。

尤其是由于政府已将龙仁市处仁区南四邑710万平方米指定为大规模系统半导体国家产业园候选地，双方认为，扩充连接两地的铁路网是必不可少的。

Gwangju市长 Bang Sehwan表示：“为缓解广州市泰田·高山·良伐新城的交通拥堵，并扩充首都圈东南部的广域交通基础设施，我们将扎实做好准备，力争使京江线延长项目能够作为国家规划推进。”

Yongin市长 Lee Sangil强调：“若要具备世界级半导体竞争力，道路和铁路网的扩充必不可少，因此政府必须在第5次国家铁路网规划中纳入京江线延长项目，以此助力改善交通基础设施，维护半导体产业的超越性差距。”

龙仁市为通过扩充处仁地区铁路网来促进市域均衡发展，正在推进一项规划，即从广州市三洞站分岔京江线，向龙仁市处仁区慕玄—二东—南四方向延长40.2公里。

京江线是连接城南市盆唐区—广州市—利川市—骊州市的东西向线路。在此基础上，为扩充广域交通基础设施，计划推进连接首都圈东南部广州与龙仁的京江线延长（广州·龙仁）铁路项目。

在2021年7月公布的第4次国家铁路网建设规划中，该项目被列为需追加审查的项目，推进一度被搁置。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。