社长 Park Sunghyun 会见 Evergreen 首席代表 Johnny Lee

丽水光阳港湾公社(社长 Park Seonghyeon,YGPA)17日表示,为了吸引新的集装箱船航线服务和货运量,面向隶属于“海洋联盟”(Ocean Alliance)的长荣韩国公司(Evergreen Korea)首席执行官,实施了邀请参观丽水光阳港的营销活动。


全球海运市场目前有2M、海洋联盟(Ocean Alliance)和“THE联盟”(The Alliance)三大主要联盟。

17日,在丽水光阳港湾公社举行的面向船公司的丽水光阳港邀请活动上,丽水光阳港湾公社社长 Park Seonghyeon(照片左起第4位)与 Evergreen Korea 代表 Johnny Lee(照片右起第4位)同与会者合影留念。[图片由丽水光阳港湾公社提供]

17日,在丽水光阳港湾公社举行的面向船公司的丽水光阳港邀请活动上,丽水光阳港湾公社社长 Park Seonghyeon(照片左起第4位)与 Evergreen Korea 代表 Johnny Lee(照片右起第4位)同与会者合影留念。[图片由丽水光阳港湾公社提供]

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海洋联盟旗下成员包括台湾长荣海运(Evergreen)、法国达飞海运集团(CMA-CGM)、中国中远海运集团(COSCO)以及香港东方海外货柜航运公司(OOCL)。


当天的邀请营销活动以一对一会谈形式推进,由社长 Park Seonghyeon 与长荣韩国公司代表 Johnny Lee 进行面谈,旨在对全球航运景气低迷进行前瞻性应对。


特别是本次会谈中,围绕△海洋联盟船队进驻光阳港方案 △关于光阳港全自动化集装箱码头的问答 △创造新增货源的方案等多个方面展开了广泛讨论。


社长 Park Seonghyeon 表示:“为应对新冠肺炎疫情之后重组的航运市场格局,我们将更加专注于改善提供给联盟船公司的港口服务。”他还称:“光阳港在全球900多个港口中,航线联结服务水平位居第28位,是国内最大的综合港口,因此我们将更加走在应对全球经济放缓的前列。”



亚洲经济湖南采访本部记者 Heo Seonsik hss79@asiae.co.kr


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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