中断5年后歧视救济诉讼重启…攻防激烈

法院前召开记者会吁“停止歧视残障人士”

“一边喊财政困难 一边不断增加高端公交”

光州残疾人歧视撤废联合会16日面向金湖高速方面表示:“不运营安装有残疾人用升降机的巴士,是对残疾人出行权利的限制,也是歧视。”


该联合会在相关诉讼时隔约5年重新启动的当天上午,于光州地方法院前召开记者会,发出了上述声音。


光州残疾人废除歧视联合团体成员16日下午在光州地方法院旁听他们针对光州市和金湖高速等提起的诉讼庭审后,正在接受采访。民贤基记者供图

光州残疾人废除歧视联合团体成员16日下午在光州地方法院旁听他们针对光州市和金湖高速等提起的诉讼庭审后,正在接受采访。民贤基记者供图

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联合会称:“相关诉讼启动已超过5年,哪怕只是为了逃避责任,也该引进1至2辆安装有轮椅升降机的巴士,但实际上连一辆都没有引进。”


接着又呼吁说:“他们称正遭遇财政困难,但表示为佐证这一点要提交财务资料,也已经过去1年多了。”


该团体解释称:“声称财政困难的金湖高速,近期却在不断增加高级巴士的数量,据我们所知,引进高级巴士的成本比安装轮椅升降设备的费用更高。”


随后又建议说:“金湖高速至少也应当为了我们的社会,运营安装有轮椅用升降机的巴士。”


另一方面,光州地方法院民事第14部(审判长 Na Gyeong)当天就光州残疾人歧视撤废联合会(以下简称联合会)所属的 B某等5人针对政府、光州市、金湖高速等提起的歧视救济诉讼,召开了辩论期日。


B某等5人在法庭上主张,金湖高速一辆安装有轮椅用升降机的高速·市外巴士都不运营,这一做法违反了《残疾人歧视禁止法》。


相反,金湖高速方面则表示,在车内安装残疾人用升降机,在财政上存在困难。


下一次庭审预计将于6月1日上午举行。





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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