Fan Ocean与韩国船级社等签署Hynas 2.0燃油节省验证谅解备忘录
HD现代旗下专注船舶自主航行的专业公司Avikus与Korea Shipbuilding & Offshore Engineering、Pan Ocean、POS SM、Korean Register签署了关于“HiNAS 2.0”燃料节约及温室气体减排验证联合研究的谅解备忘录。图片由HD现代提供
View original imageHD现代旗下专门从事船舶自主航行的公司Avikus将与航运公司及公认机构合作，着手开展全球首例针对自主航行船舶燃料节约效果的验证工作。
Avikus与韩国造船海洋近日表示，已与Pan Ocean及其船舶管理专业子公司POS SM、韩国船级社（KR）举行了关于“HiNAS 2.0”燃料节约及温室气体减排效果验证联合研究的谅解备忘录签署仪式。
Avikus开发的HiNAS 2.0是一套基于人工智能（AI）的自主航行系统，通过融合各类航海设备及传感器提供的信息，引导并控制船舶以最优航线和最优航速航行。当船舶按照最优航线和航速运行时，不仅可以减少燃料消耗、提高经济性，还能通过减少温室气体排放，将环境污染降至最低。
通过本次联合研究，Avikus将与参与企业一道，从今年8月起在一艘32.5万吨级超大型货船上应用HiNAS 2.0，并在为期1年的实际船舶运营数据基础上，验证其燃料节约效果及相应的温室气体减排实绩。参与各方预计，通过此次实证有望证明约7%的燃料节约效果。
Pan Ocean与POS SM将提供参与实证的船舶和数据，并负责对实证过程进行妥当性审查；韩国造船海洋与Avikus将共同负责通过数据分析开发燃料节约验证框架。韩国船级社则将承担对所开发燃料节约验证框架的评估及技术审查工作。
Avikus代表Lim Dohyung表示：“本项目基于实际运营数据，从定量角度验证自主航行所带来的燃料节约及碳排放削减效果，在这一点上具有作为全球首个项目的重要意义。我们将持续推进技术开发，使自主航行不仅有助于提升船舶安全性和便利性，也能在提高燃油效率及应对环保监管方面发挥实质性作用。”
Pan Ocean社长An Jungho表示：“这将是一项具有重要意义的研究，能够验证自主航行技术在提升船舶运营效率及减少碳排放方面的效果，也有望为Pan Ocean所宣示的到2050年实现碳中和目标作出重大贡献。”
韩国船级社会长Lee Hyungchul表示：“通过抢先构建应对日益强化的脱碳监管的基础，将成为进一步提升相关行业竞争力的良机。为帮助客户实现高效船舶运营，我们将积极参与并大力支持数字技术和脱碳技术应用方面的研究。”
此外，Avikus此前已于去年6月成功完成全球首例液化天然气运输船（LNG船）横跨大洋的自主航行，当时实现了燃料效率提升7%、温室气体排放减少5%的纪录。
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