作为横跨汉江、连接汉江沿岸主要休闲文化据点的缆车候选地,目前正在考虑纛岛、蚕室、首尔林、上岩等地。首尔市长Oh Sehoon表示,将通过缜密审查后决定最终选址。


连接汉江沿岸主要休闲文化据点的汉江缆车示意图。首尔市提供

连接汉江沿岸主要休闲文化据点的汉江缆车示意图。首尔市提供

View original image

Oh市长于13日(当地时间)访问位于英国泰晤士河上的“IFS Cloud Cable Car”,在眺望泰晤士河滨水景观之际,公布了作为“汉江文艺复兴2.0”项目一环的缆车构想。


首尔市构想的汉江缆车的核心,是像伦敦泰晤士河缆车那样,拓展滨水空间的可达性与流动性,并通过别样体验打造休闲文化新地标。目前正在作为缆车候选地进行论证的纛岛、蚕室、首尔林、上岩一带,虽然是市民常去的空间,但在交通可达性和连通性方面有所不足,因此有必要通过缆车等新型交通方式进行补充。


市政府认为,汉江缆车除了承担连接主要据点的交通功能外,还将成为以全新视角观赏汉江的旅游新景点。此外,还将通过吸引原本集中在汝矣岛、盘浦汉江公园等市中心区域的游客,更广泛地利用汉江空间。


市政府今后将面向纛岛、蚕室、首尔林、上岩等多个候选地征集民间投资提案,并对技术可行性、交通与环境影响、需求等进行审查。


连接汉江沿岸主要休闲文化据点的汉江缆车示意图。 [照片提供=首尔市]

连接汉江沿岸主要休闲文化据点的汉江缆车示意图。 [照片提供=首尔市]

View original image

另一方面,Oh Sehoon市长当天还考察了被视为成功激活老城区地铁站周边的典型案例——国王十字车站(King’s Cross Station)和Coal Drops Yard。国王十字再开发计划是在总面积27万平方米的用地上推进的大型项目,是将因货运减少而衰退的地区,重塑为集办公、居住、商业、文化设施于一体的新型复合地标的代表性案例。


此外,Oh市长还考察了伦敦的建筑设计创新现场。位于伦敦金融城中心、于2014年开馆的“利登霍尔大楼”(Leadenhall Building),由获得建筑界诺贝尔奖——普利兹克奖的Richard Rogers设计,是一座以独特外观与平面布局、架空层空间实现建筑创新的代表性建筑物。



首尔市计划以伦敦激活地铁站周边区域的案例、民间建筑物对公众开放的案例为基础,在首尔市中心各处增加富有创意和创新性的公共空间。为此,将在民间开发时提供放宽监管、激励措施等多种政策支持,有机连结被割裂的城市空间,并进一步强化公共性。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。

不容错过的热点