[落后的氢能经济]美国谋划成为氢出口国…韩企进军机会几何

by Oh Hyungil

Published 14 Mar.2023 08:30(KST)

Updated 14 Mar.2023 10:07(KST)

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美国崛起为最大清洁氢能出口国
可再生能源充足、基础设施完善
政府积极支持叠加协同效应可期
“应推进战略联盟和新业务开发等合作”

编者按氢是地球上最常见的元素，燃烧时排放的是水。由于不排放温室气体，在碳中和时代正作为新型能源备受关注。世界各国都在努力培育氢能经济。我国虽然是全球最早开发氢燃料电池汽车的国家之一，并以最高普及率位居首位，但前路仍然漫长。尤其是新政府上台后，关于氢能政策是否出现倒退的忧虑正在扩散。本文梳理作为未来能源的氢的作用，以及政策性支持的重要性。

美国加利福尼亚公共设施委员会（CPUC）于1月22日批准了为洛杉矶（LA）供应绿色氢气的“安吉利斯链接（Angeles Link）”项目可行性研究。安吉利斯链接项目计划利用装机容量25~35GW级的光伏和陆上风电，每年生产310万吨氢气，向洛杉矶地区供给。通过该项目，每年可替代2380万桶柴油。这是由美国电力企业森普拉能源子公司南加州燃气公司（Southern California Gas）主导的北美地区最大氢能项目。

Angeles Link 画面截图

预计美国将崛起为全球最大的清洁氢生产和出口国。在得天独厚的自然条件基础上，叠加掌握创新技术实力的民营企业参与以及政府的积极支持，美国正在加快迈向氢能强国的步伐。有观点指出，我国企业也应通过与当地氢能企业建立战略合作关系，积极寻求业务机会。

美国是全球继中国之后第二大氢气消费国。根据国际可再生能源机构（IRENA）的调查结果，按2020年为基准，美国消费氢气1100万吨，占全球氢气消费量的11%。今后，随着与碳中和政策相结合，氢气需求预计将出现爆发式增长。

美国制定了到2030年将温室气体排放量在2005年基础上削减52%的目标。由此推算，年度氢气需求到2050年将增至5600万吨以上，是目前的5倍以上。

美国为迈向氢能经济所需的产业基础已相当完备。境内连接炼油、精炼设施和石油化工厂的氢气输送管道长达2700公里，是全球最广泛的管网之一，无需追加成本即可输送氢气。此外，美国运营着15个被视为氢气运输手段的氨终端和甲醇终端，可以向国内外各地供应氢气。

绿色氢生产所必需的可再生能源也十分充足。除去不适合建设光伏和风电项目的森林和坡地等区域，在全国68%的国土上可以生产环保电力。如果利用这片区域所发电力生产绿色氢气，年产量最高可达26亿吨，是以低成本生产氢气的最佳条件。

Biden政府也展现出大力培育氢能产业的强烈意志。通过2021年6月发布的“氢能冲刺（Hydrogen Shot）”计划，向氢气生产技术提供6400万美元（折合韩币813亿韩元）支持，目标是在今后10年内将清洁氢生产成本降至每公斤1美元以下。

此外，政府于去年9月发布了国家清洁氢战略路线图，制定了为实现到2050年氢气产量达到5000万吨目标的分阶段战略。并且在今年开始实施的《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act，IRA）中，规定对每公斤清洁氢最高补贴3美元，同时对氢燃料电池汽车和发电用燃料电池给予税额抵免。

美国各地的氢能项目也在积极推进。得克萨斯州去年3月宣布了“氢能之城（Hydrogen City）”项目，计划依托最大60GW的光伏和陆上风电，每年生产多达228万吨绿色氢气。通过专用管道向当地发电站和氨装置输送氢气，同时瞄准向亚洲等潜在进口国出口。石油巨头埃克森美孚则在研究利用炼油装置中的碳捕集与封存技术（CCS），每年生产87万吨蓝氢的项目。