[科学世界]值得关注的未来发电技术“燃料电池”

发电的方法主要取决于使用何种燃料，如燃煤火力发电、燃气轮机发电、核能发电等，各有优缺点。火力发电有利于以低成本持续生产大量电力，但难以避免包括细颗粒物在内的环境污染。燃气轮机发电价格昂贵，核能发电则面临废弃物处理这一棘手问题。太阳能发电需要广阔的用地，而且在看不见太阳时无法发电。风力发电则必须有风，还会产生噪音。难道就找不到一种既能稳定获取电力、又能将环境污染降到最低的全天候发电方式吗？

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虽然不存在十全十美的技术，但仍有最优选择，那就是“燃料电池（FC）”。燃料电池是一种利用化学反应，将氢、醇类、天然气等燃料即时转化为电能的装置。近年来随着“氢能时代”的到来，人们提到燃料电池时，往往首先想到的是氢燃料电池（HFC）。燃料电池通过化学反应只产生热和电，几乎不排放污染物。在韩国国内的燃料电池发电系统中，规模最大的是南部发电公司建设的“新仁川Bitdream发电站”，其装机容量高达80兆瓦。

燃料电池在交通运输领域颇受青睐。首先，它作为卡车等大型汽车未来动力系统而备受关注。此外，要运营一艘超大型船舶，每天需要数百吨燃料。如果以氢燃料电池加电力推进发动机来取代传统燃料，该船舶几乎可以彻底转型为真正的环保船舶。在航空器领域，引入燃料电池的动向也正在兴起。

有报告指出，2018年约2.2万亿韩元规模的全球燃料电池市场，将以年均30%的速度增长，到2030年将达到约50万亿韩元的规模。在这一时期，不仅政府，各类企业也有必要持续掌握相关技术并积极应对市场。未来属于有准备的人。

Jeon Seungmin 科学技术专业作者

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