半导体等高科技工厂将大幅扩建…产业园容积率上调至原来的1.4倍
政府推动相关法律修订
扩充生产设施·创造就业岗位
放宽租赁住宅容积率优惠政策
政府为培育以半导体为代表的国家尖端战略产业，将上调相关产业园区的容积率；同时，为激活租赁住房供应，将给予放宽容积率的优惠。
国土交通部14日表示，在国务会议上，包含上述内容的《国土规划与利用相关法律施行令》部分修正案已获通过。
根据修正案，当企业为半导体等国家尖端战略产业进行新建或扩建投资时，产业园区的容积率最高可在法定水平基础上上调至1.4倍。以一般工业区为基准，将从现行的350%提高至490%。
政府预计，通过此次修正案，当半导体等尖端战略产业的需求增加时，将能够迅速扩充生产设施。同时，由于半导体工厂每座生产设施大约需要1000名左右人员，预计也将大力促进优质就业岗位的创造。
工厂等建筑物的扩建程序也将被简化。免于城市规划委员会审议的小规模扩建范围，将从用地面积的5%以内扩大到10%以内，即便用地扩张至10%以内，也可免予提交城市规划委员会审议。如无需经过城市规划委员会审议，许可期限最多可缩短60天以上。
修正案还包含对公共租赁住房放宽容积率的优惠。此前，只有公共和民间租赁住房的强制出租期限在8年以上时，才可将容积率放宽至1.2倍；今后，不论强制出租期限长短，所有公共租赁住房的容积率均可最多放宽至1.2倍（以第二类一般居住区为基准，从250%提高到300%）。以首尔市为基准，若供应100户住房，预计在适用容积率放宽后，供应量最多可比此前增加25户。
通过收购半地下住宅等并新建为公共租赁住房的收购约定型租赁住房（强制出租期限在5年以上），也将适用容积率放宽。政府计划通过此举改善居住环境，并引导激活多种类型、符合国民需求的租赁住房供应。
国土交通部城市政策官Gil Byungwoo表示：“今后也将为提升国家核心产业竞争力和提高国民生活质量，积极推进与城市规划相关的监管改革。”
另一方面，当天国务会议还通过了《旅客汽车运输事业法施行令》修正案。为促进出租车营运，将允许公司出租车在车库外通宵停车，并追加延长出租车车龄2年（个人出租车从现行9年延长至11年，公司出租车从6年延长至8年）等内容。同时，还将出租车的车辆投放年限从车辆登记后“1年以内”放宽至“2年以内”，使接近新车状态的车辆也可以投入出租车运营。
国土交通部综合交通政策官Koo Heonsang表示：“通过本次施行令修订，期待改善公司出租车司机的工作条件，并在考虑各地区营运特性的基础上运行车龄制度”，他还表示，“今后也将持续发掘制度改进事项，以提升国民出行便利并激活出租车服务”。
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