“又切球了？”纠正错误球路的实用技巧

在高尔夫中，与击球距离同样重要的因素就是“球路”。球路是指击球后球飞行的方向，大致可分为“左曲球（Hook）”和“右曲球（Slice）”两种。向左弯曲的球路称为左曲球，向右弯曲的球路称为右曲球。更细分的话，有击出后立刻沿左侧直线飞行的“Pull”，沿左侧直线飞行后再进一步向左弯曲、画出弧线的“Pull Hook”，沿左侧直线飞行后向右弯曲的“Fade”，以及沿正前方直线飞行的“Straight”等。不理想的球路会造成距离损失并影响成绩，因此令许多高尔夫球手颇为苦恼。下面介绍一些能有效矫正错误球路的“小窍门”。

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要想首先矫正球路，必须先了解影响球路的因素。球路由杆面角度和挥杆轨迹这两个因素决定。杆面角度是指击球瞬间杆面与球接触时的角度。杆面角度越接近与目标线垂直，就越容易打出正前方直线飞行的直球球路。相反，如果杆面前端略微向外打开，球与杆面之间形成空隙，就很容易打出飞向右侧的右曲球球路。如果杆面前端向内关闭，则多半会打出飞向左侧的球路。因此，如果经常打出右曲球的球手，就要检查击球瞬间杆面角度是否处于打开状态，并以此为中心来调整击球动作。

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接下来是挥杆轨迹，即挥杆时球杆和杆头运动所经过的轨迹。挥杆轨迹与杆面角度一样，会对球路产生很大影响，因此在矫正球路前必须重点检查。挥杆轨迹大致分为从外向内挥杆的“Out-In”，沿目标线成直线的“In-To-In”，以及从内向外挥杆的“In-Out”。采用In-To-In轨迹挥杆时，更容易让杆面角度与目标线接近垂直，从而打出直球球路。Out-In轨迹会自然使杆面趋于关闭，因此容易打出Pull球路。In-Out轨迹则会使杆面打开，从而产生右曲球球路。要矫正不理想的球路，首先要判断自己目前的球路属于哪一类，然后围绕杆面角度和挥杆轨迹来纠正错误姿势，这一点至关重要。

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