“我们将在菲律宾获取作为电动汽车电池正极材料核心矿物的镍，从而跃升为电池原材料专业企业。”
JESCO Holdings 2日在首尔汝矣岛召开记者座谈会，介绍了通过对 EVMDC（EV Mining & Development）的股权投资推进菲律宾镍矿原矿新业务及今后推进计划等内容。
JESCO Holdings代表 Han Sangmin 表示：“拥有钢材线材领域60年经营历史的 JESCO Holdings，将通过菲律宾镍矿原矿新业务，全力以赴，不仅要获取未来新的盈利来源，还要实现有意义的规模增长和盈利能力提升。”
JESCO Holdings自去年12月与菲律宾当地采矿公司 EVMDC 签署谅解备忘录（MOA）起，仅用两个月时间便设立了菲律宾子公司，进军镍矿原矿业务。今年2月中旬最终完成了对 EVMDC 10%股权的收购。最近又接到菲律宾矿业与地质局（MGB）关于镍矿勘探许可证（EP）获批的通知，已完成镍矿原矿业务正式启动的相关准备。
JESCO Holdings计划在今年第二季度内申请苏里高德尔苏尔地区的矿山开发生产协议（MPSA），并在年内完成 MPSA 的获取。公司称，通过这一进程，将争取最早在今年第四季度开始正式量产，并以明年第一季度实现首次装船为目标。
目前，全球范围内将资源作为政治、经济霸权工具加以利用的“资源民族主义”呈扩散趋势。JESCO Holdings计划通过进军镍矿原矿业务，持续强化公司的竞争力。
Han代表表示：“在镍需求持续增长的背景下，综合考虑镍矿原矿的开采、生产以及中间产品价格上涨等因素，预计推进菲律宾当地原矿业务将成为 JESCO Holdings 中长期增长动力。”
他接着表示：“最迟从明年第一季度起，我们以在镍矿原矿新业务板块实现销售为目标。预计年开采量约为990万吨规模，按当前镍矿原矿行情和汇率测算，其预估价值将超过1万亿韩元。”
同时，镍是提升电动汽车用二次电池充电容量、决定整车续航性能的关键原料。随着电动汽车市场的高速增长，用于二次电池的镍需求也在急剧增加。
据能源市场调研机构 SEN Research 预测，全球二次电池用镍需求将在2025年达到84.1万吨，2030年达到237万吨，分别是去年38.5万吨的约2倍和6倍。镍市场金额规模预计到2025年将达185.11亿美元，2030年将达710.88亿美元。
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