引进113种推荐减轻细颗粒物树种

首尔市1日表示,为了提供免受细颗粒物危害且舒适的步行环境,并应对干旱、暴雨、酷暑等异常气候,将在道路旁步行空间及闲置地等处建设总面积10万平方米的“细颗粒物削减林荫步道”。


首尔市将引入在中部地区生长状况良好且具有细颗粒物削减效果的“推荐细颗粒物削减树种”113种,把原本同一高度树木一字排开的带状绿地,改造为混合栽植不同高度树木的多层结构林荫步道。


首尔市打造10万平方米“减少雾霾街道绿廊” View original image

在道路周边的围墙、隔音墙等结构物上,将通过攀缘植物进行立体绿化;在交通岛等闲置地上,则与绿地一并设置座椅等设施,方便市民短暂休憩。


此外,为了区分人行道与绿地的边界而设置的绿地界石,将被雨水储存与利用设施取代,以应对暴雨、干旱等异常气候。夏季暴雨时可储存雨水,通过减少地表径流,有助于减轻洪涝损失;春秋干旱时则可将储存的雨水用于绿地,降低干旱带来的损害。


本次项目的实施对象为:▲市中心步行空间 ▲交通岛等道路闲置地 ▲小学上学路线,计划在今年年底前全部建成。


在市中心步行空间中,原本只有行道树一字排开的区域,将在综合考虑人行道宽度和道路类型的基础上,新建1万平方米线性带状绿地;对建成已久、老化的2.8万平方米带状绿地,则通过引入多层结构及雨水储存与利用设施等方式进行改造提升。


同时,将在行道树空缺处(空穴)补植约700株行道树,并整修因行道树长大而与规格不符的行道树保护框、树池盖等约1500件,预防因树根隆起导致的行人安全事故。


在交通岛、中央隔离带等6.3万平方米闲置空间,将栽植开花艳丽的多年生地被植物等进行绿化;其中部分区域则与现有行道树、带状绿地相衔接,建设8处配套休憩设施的“花园型林荫步道”,让市民在赏花的同时可以短暂歇脚。


特别是,在6处小学上学路段,将与林业厅协作,以“子女安心绿色林”为项目名称,建设总长2.9公里的林荫步道。为保护儿童免受细颗粒物和酷暑侵害,并预防交通事故,将在行道树之间密集、成层次地栽植低矮树木(灌木)、中等高度树木(亚乔木)及地被植物。



首尔市绿色城市休闲局局长 Yoo Youngbong 表示:“通过建设细颗粒物削减林荫步道,将应对日益严重的细颗粒物、酷暑等异常气候,为市民提供安全、舒适的步行环境”,并称“期待林荫步道能够让市民的日常生活更加健康,并进一步成为增添城市活力的绿色休憩空间”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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