“玉溪港，将成环东海圈贸易港”…江陵打造物流枢纽城市

Published 20 Feb.2023 09:00(KST)

通过《支持活化江原道贸易港国际航线的修订条例》议决
江陵市加速招商引资，进出口物流有望增长

[亚洲经济记者 Ra Youngcheol] 随着江陵玉溪港即将被纳入贸易港国际航线活性化支援对象，江陵市正着手增加集装箱货运量并吸引相关企业入驻，以此为跳板，打造环东海圈复合物流枢纽城市。

Kim Honggyu 江陵市长去年7月访问江陵玉溪港时表示，将迅速推进“环东海圈复合物流枢纽基地建设等具体课题”。江陵市提供

据该市20日消息，随着江原道议会于本月16日最终表决通过《江原道贸易港国际航线活性化支援条例》部分修正案，包括玉溪港在内的道内所有贸易港将被纳入道费支援对象港口。

修正条例公布后，江原道内地方财政支援对象贸易港的范围，将从现有的东海·墨湖港和束草港，扩大至以玉溪港为首的道内所有地方管理贸易港和国家管理贸易港。

以此为契机，市政府计划与江原道（环东海本部）、江陵市议会进行紧密协商，推动暂名为《江陵市贸易港国际航线活性化支援条例》的尽快制定。

此外，市政府还将通过玉溪港，加快吸引能够创造集装箱进出口物流的货主、国际货运代理企业、海运企业、港口装卸企业等相关企业和投资，不断扩大货运量。

市相关负责人表示：“继江原道制定条例之后，我们将通过制定市级条例，做好万全准备，把玉溪港发展成为环东海圈复合物流枢纽国家港”，并称：“港口功能的扩大有望降低企业物流成本，创造大量就业岗位，带动人口增加，从而推动地区经济活性化。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。