“Ddokta”2.7版上线,从“Ddokbus”和共享轻型电动车服务起步
年底前将升级公共交通信息联动、出租车呼叫等功能

居住在京畿道内入住初期的新城或农渔村等公交班次稀少地区的居民,今后只需一个应用程序,就可以完成交通工具的呼叫预约和支付。


到今年年底前,该服务还将与出租车、地铁等其他公共交通工具联动,服务对象地区也将扩大到市、郡。


京畿道综合交通平台“DdocTa”应用程序  谷歌应用商店截图

京畿道综合交通平台“DdocTa”应用程序 谷歌应用商店截图

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京畿道和京畿交通公社7日表示,将推出“只要在想要的时间、在想要的地点就能乘坐的‘需求响应型公交车(Demand Responsive Transport,DRT)’和‘共享个人移动设备(Personal Mobility,PM)’等的搜索与支付功能,一次性解决的综合交通平台‘Ddokta’”。


“Ddokta”可在Google Play商店或苹果App Store下载,用户可关联Kakao或Google等账号注册,并登记支付用银行卡进行使用。


“Ddokta”是道政府和公社自2021年起与现代汽车推进应用程序开发后推出的。道政府和公社将首先以10辆需求响应型公交车(DRT)“Ddokbus”和1.3万余辆共享个人移动设备(PM)电动滑板车为对象提供服务。


“Ddokbus”自2021年起在坡州云井运营,是一种根据实时呼叫灵活变更上车地点和行驶路线的合乘型服务。一次最多可呼叫5人,注册交通卡后还能享受公共交通换乘优惠。


道政府和公社以坡州为起点,计划在今年上半年向8个市、郡提供“Ddokbus”服务,并在下半年扩大到其他市、郡。


电动滑板车将与1家企业联动,在水原等15个市、郡提供服务,用户无需另行下载外部应用程序,就可通过“Ddokta”完成乘坐和支付。今后将扩大合作企业范围,计划在整个京畿道提供服务。


今年下半年起,将以出租车为起点,逐步把公交车、地铁等其他公共交通工具也接入“Ddokta”。


京畿道广域交通政策课长In Chigwon表示:“建设综合交通平台(Ddokta)和运营Ddokbus,是第8届民选京畿道政府的交通承诺,也是机遇套餐的核心项目”,“将通过在今年年底前打通公共交通信息,落实道民切实感受到的交通福利。”



京畿交通公社社长Min Kyungseon表示:“计划分阶段推进平台高端化,以便将多种交通方式接入Ddokta应用”,“将根据不断变化的交通环境,持续发展Ddokta平台。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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