[新闻术语]因公共交通涨价而突出的“1万韩元交通通票”

[亚洲经济 金钟华 记者] “1万韩元交通通票”是一种超低价公共交通卡（车票），每月只需支付1万韩元，就可以无限次乘坐公共交通。

德国政府为减轻去年8月因能源费用和物价急剧上涨给市民带来的财政负担，开始销售一款9欧元车票（约1.2万韩元），在一个月内可无限次乘坐所有公共交通。该政策在实施首月就售出6000万张，被评价为一项成功的政策。

首尔地铁1号线市厅站内 市民正刷交通卡通过检票闸机。Kim Hyunmin 记者提供

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可以说，“1万韩元交通通票”就是韩国版的“9欧元车票”。根据德国政府的民意调查结果，9欧元车票在销售的3个月间，实现了180万吨碳减排（相当于35万户家庭的碳排放量），空气质量提升6%，公共交通使用量增加20%，并对抑制通货膨胀产生了效果，使用者中有88%表示满意。

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推进“1万韩元交通通票”引入力度的“1万韩元交通通票连带”指出，在韩国，同样有必要引入1万韩元交通通票，理由包括：在物价上涨和严重经济危机形势下减轻家庭经济负担；在气候危机时代减少碳排放，对燃油税减免效果存疑且需要更符合公平性的支持措施；通过改善空气质量增进健康并缓解交通拥堵带来的问题；以及顺应全球逐步实施公共交通免费政策的潮流等。

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