“美国司法部要求提交自动驾驶文件…对业务产生负面影响”公告

[亚洲经济 记者 Jo Yoojin] 去年因所有者风险和股价下跌而经历“苦难行军”的特斯拉,今年在其主营业务电动车领域又被卷入“技术泡沫”质疑,司法风险开始全面显现。


据美国有线电视新闻网(CNN)等主要外媒当地时间31日报道,特斯拉当天在公告中称,已接到美国司法部要求其提交关于驾驶辅助功能“完全自动驾驶(FSD)”和“Autopilot”的相关文件。司法部此次索要资料,是对多次因涉嫌虚假、夸大宣传而引发争议的FSD和Autopilot展开调查的一部分。《华尔街日报》(WSJ)等媒体曾报道,美国司法部已于去年10月就特斯拉的驾驶辅助功能立案,并以刑事嫌疑为由启动调查。


特斯拉还面临与自动驾驶相关的多项诉讼风险。特斯拉被控为提高销量和吸引投资等自身利益,利用与自动驾驶有关的虚假事实误导消费者,本月将从首场庭审开始,接连面对4起诉讼。《纽约时报》(NYT)报道称,今年特斯拉在多起尚在审理中的案件中,将不得不应对“其有意夸大消费者期待、却淡化相关风险”的指控,面临诉讼风险。


特斯拉的自动驾驶技术一方面事故不断,另一方面完全自动驾驶商业化持续推迟,引发市场对其技术实力的疑虑不断加深。有观点认为,在作为自动驾驶技术核心的人工智能领域,特斯拉与后起企业之间的技术差距也在拉大。近期,一名内部人士爆料称,用于宣传2016年款Model X自动驾驶功能的视频并非真实场景,而是事先设计和演绎的画面,这进一步加重了外界质疑。


特斯拉“技术泡沫”疑云加重,司法风险升级 View original image

特斯拉否认上述所有指控。特斯拉在当天的公告资料中称:“据我们所知,目前尚无任何政府机构在正在进行的调查中得出存在违法行为的结论。”同时警告投资者称:“如果政府决定采取法律执行措施,可能会对公司的业务、经营业绩、前景、现金流和财务状况造成实质性不利影响。”


除司法部外,特斯拉还正接受美国汽车安全监管机构——美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的调查。该机构去年6月将针对搭载Autopilot系统的特斯拉约83万辆汽车的调查级别上调,提高了召回的可能性。


目前,特斯拉将可辅助车辆转向、加速和制动的Autopilot作为基础配置提供;可自动变道和自动泊车的增强版Autopilot,以及能够识别并控制交通信号灯和停车标志的完全自动驾驶功能,则以付费选装方式销售。


在美国纳斯达克市场上市的特斯拉股价,当天受公告利空影响,在盘后交易中下跌0.39%。



自首席执行官(CEO)Elon Musk收购Twitter以来,特斯拉股价跌势加速,去年全年累计跌幅接近70%。即便在新年首个交易日,即上月3日,股价仍暴跌12.2%,一度跌至每股110美元左右;不过此后在第四季度业绩改善等利好因素带动下,近期已回升至170美元左右。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。

不容错过的热点