向残障人士团体提出最后一次非公开联合会谈提议
[亚洲经济 记者 Seong Giho] 首尔市17日表示,为了将因地铁示威给市民带来的不便降到最低,首尔市和首尔交通公社将与全国障碍人自立生活联合召开会面。尤其是考虑到长期示威导致市民持续受苦,已请求在春节前的19日下午,由首尔市长 Oh Sehoon 与残障人士团体进行最后一次非公开联合会面。
其间,首尔市和交通公社为促成与全国障碍人自立生活联合的会面,已进行了5次协商等多方面努力。目前对方持续要求单独会面,导致难以形成共识,但双方仍在推进持续讨论。
首尔市在与残障人士团体会面时,一直提出就出行权、残障人士权利预算等议题进行自由讨论。本月9日还与9个残障人士团体举行了联合会面,听取困难诉求等,努力加强与残障人士团体的沟通。
全国障碍人自立生活联合的要求是将“残障人士权利预算”国家财政增加1.3万亿韩元,其中包括提高残障人士去机构化、残障人士活动支援、终身教育支援等方面的预算。此外,该组织要求在没有其他团体陪同的情况下进行单独会面,并曾就联合会面方式表明无法接受的立场。
然而,关于去机构化存在支持与反对的两种意见,即便是为了汇集全体残障人士的意见,也有必要听取各种团体的声音。因此,首尔市认为,为了形成社会共识并实现合理讨论,有必要与多个团体共同进行联合会面。
去机构化的讨论是面向全体残障人士的诉求,如果只听取某一特定团体的意见,在了解困难和落实有效政策方面都会存在局限,也可能引发与其他团体之间的公平性问题。
首尔市今后将通过联合会面,讨论在残障人士权利预算方面首尔市的角色和支持事项。尤其是,全国障碍人自立生活联合所要求的“残障人士权利预算”虽属企划财政部等中央政府主管事项,而非首尔市权限,但首尔市表示将积极就与中央政府的角色分工协商和意见传达等方面予以配合。
关于残障人士去机构化、活动支援、终身教育支援等,全国障碍人自立生活联合所要求的1.3万亿韩元残障人士权利预算,均属企划财政部等中央政府主管事项。
另一方面,首尔市正以市政府核心政策“与弱者同行”为中心,在不出现差池的情况下推进包括残障人士出行权在内的交通福利政策。
在“每座车站至少一条无障碍动线”方面,通过首尔市的持续努力,在全市337座车站中,已有319座车站(约占95%)安装了电梯,首尔市正全力推进改善出行权,力争到2024年在全部337座车站安装电梯。
首尔市相关负责人表示:“希望在残障人士团体共同参与的过程中,能够展开多元讨论,恳请大家积极参与联合会面。”
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