[读懂科学]“着陆比起飞更酷”的这枚火箭,到底是什么?
SpaceX“猎鹰重型”第5次发射成功
两枚助推器同步着陆回收场面震撼
[亚洲经济 记者 Kim Bongsu] “这是令人惊叹的一幕。两枚火箭助推器完成任务后安全返回并着陆。”
当地时间本月15日傍晚6时左右,在美国东部时间、位于美国佛罗里达州肯尼迪航天中心39A号发射场,上演了这一“难以置信”的场景。将货物安全送入轨道的“猎鹰重型”运载火箭两侧的助推器返回后,在着陆场成功降落,罕见的一幕令人大饱眼福。夕阳西下、天色已暗的发射场上,两枚助推器张开呈三角形的着陆支架,缓慢降低发动机推力,准确降落在预定地点。现场观众报以热烈的掌声与欢呼。
当天,SpaceX将美国太空军委托的机密任务卫星USSF-67送入地球静止轨道(高度约3.5万公里)。引发关注的是“猎鹰重型”的发射与回收过程。“猎鹰重型”是在推力为80吨、由9台“Merlin”发动机组成的“猎鹰9号”基础上,将3枚一级火箭并联捆绑而成的重型运载火箭。本次为其第五次飞行。执行美国国家安全任务则是继去年11月1日发射USSF-44卫星之后的第二次。
“猎鹰重型”执行任务的画面中,发射固然壮观,但助推器的回收更是高潮。当日,两枚助推器在发射约2分30秒后分离,随后返回位于SpaceX卡纳维拉尔角太空军基地的着陆区1号和2号,并安全着陆。通过此次着陆,SpaceX在回收助推器方面累计达成第163次和第164次再利用记录。不过,由于位于中间的一节一级火箭受美国当局限制,未能完全加注燃料,无法实施回收,最终坠入大西洋中部。
“猎鹰重型”的推力约为500万磅(约2267吨),是继去年11月发射成功的美国国家航空航天局(NASA)“太空发射系统”(Space Launch System,SLS,推力1500万磅)之后,现役第二强大的运载火箭。SpaceX目前正在研制推力高达1700万磅的“星舰”(Starship)。
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