签署与国内第一大车载半导体企业Telechips的投资协议
大邱市与Telechips设立大邱研究所
[亚洲经济岭南采访本部 记者 Gu Daeseon] 大邱市于13日下午2时在大邱市厅山格洞办公大楼与车载半导体设计专业企业 Telechips 就设立大邱研究所签署了投资协议。
Telechips 成立于1999年，不仅在韩国国内，还向欧洲、日本等全球知名品牌车种供应半导体零部件，是韩国国内排名第一的车载半导体专业设计企业。
总部位于京畿道城南市，年销售额为1364亿韩元，员工338人。随着近年来汽车电装化、自动化趋势加速，全球车载半导体市场预计将大幅增长，该公司正通过积极投资，推动向全球系统半导体企业迈进。
目前内燃机汽车使用的半导体约为200至300个，而未来汽车（电动·氢燃料·自动驾驶汽车）则将超过2000个。由此，全球车载半导体市场规模在2020年已达到380亿美元，预计到2026年将超过676亿美元。
为进军世界市场而选择大邱作为基地的 Telechips，计划在水城阿尔法城内1039平方米用地上投资337亿韩元建设大邱研究所，并以约100名专业研究人员为规模，推进车载通信芯片、基于人工智能的下一代智能半导体开发等业务组合多元化。
特别是，为了尽快启动由软件和算法开发部门构成的大邱研究所，Telechips 计划在水城阿尔法城内研究所竣工之前（预计2025年8月），先在大邱科技园内设立临时研究所，并从今年3月开始投入运营。
Telechips 代表 Lee Janggyu 表示：“我们期待通过大邱地区产学研合作，确保车载半导体高端人才，并与大邱市在自动驾驶等领域的未来出行政策形成协同效应”，“将努力使大邱研究所确立作为未来半导体研发中心的地位，成为带动当地半导体产业增长的动力。”
大邱市将非存储半导体选定为面向未来50年的五大新兴产业之一，并通过运营专业研究机构“感知研究所”（Sensoryum Research Institute）以及推进建设企业共享型半导体代工厂“D-Fab”等举措，致力于在本地区打造半导体产业生态系统。在此背景下，此次 Telechips 的投资作为首例引进非本地半导体企业的案例，具有不小的意义。
大邱市期待，如果此次 Telechips 投资能够成功落地，将成为构建当地半导体产业生态系统的转折点，并通过与未来出行（车载半导体）及 ABB（人工智能半导体）企业的协同效应，带动相关产业活性化和企业引进。
大邱市长 Hong Joonpyo 表示：“韩国国内车载半导体第一大企业 Telechips 的投资，将成为构建本地区半导体生态系统的基石”，“今后将不遗余力地在行政和政策层面给予支持，以确保大邱研究所建设能够迅速推进。”
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