[亚洲经济记者 Yoo Hyunseok] 随着二手车行情的跌势扩散到高性价比车型,市场价格有望回到此前半导体供应紧张导致车价飙升之前的水平。
4日,国内最大直营二手车平台企业 K Car(K Car)表示,对国内二手车市场流通、上市未满12年的约740个车型的平均行情进行分析后发现,在整体下跌的走势中,特别是价格在1000万韩元区间的车型,平均价格下跌约10%。
通常在二手车市场中,以1000万韩元区间成交的车型,被评价为所谓性价比(价格与性能比)较高的产品。大多在与新车出厂价相比折价一半以上,因此消费者可以用较少的费用享受较好的性能。正因如此,这类车型被认为进一步贬值的空间较小,即便在整体下行期,也一直被视为价格防御力较强的车型。
但本月,预计价格在1000万韩元区间、被视为高性价比人气车型的 ▲双龙 Rexton W(-10.6%) ▲起亚 All New Carnival(-9.7%) ▲现代 Casper(-6.4%) ▲起亚 All New Sorento(-4.4%)等的行情将较上月一并下跌。
此外,不仅是去年首次上市的双龙 Torres(-10.0%),电动车车型 BMW iX(-15.0%)、雪佛兰 Bolt EV(-8.9%)等的行情也有所下滑。调查对象中,整体车型的80%较上月下跌,行情上涨的车型则一个都没有。
这种态势被解读为自去年以来持续的行情下跌余波延续的结果。分析认为,从高端、大型车型率先开启的跌势,越过准新车车源,如今已波及整个二手车市场,整体价格正回到车用半导体供应短缺事态爆发前、即两年前的水平。从市场全局来看,因加息导致的消费心理萎缩,以及分期付款和贷款产品使用负担增加等因素,需求减少,从而对行情产生了影响。
K Car PM1组组长 Park Sangil 表示:“不仅国产车,连进口品牌认证二手车在内,整体二手车价格都在持续下跌”,“电动车和混合动力车型的价格同样呈现企稳迹象,整体二手车行情正回到过热之前、也就是两年前的水平”。
K Car基于23年来积累的二手车经营经验,构建了系统且精确的行情分析与预测体系,并将其应用于收购和销售。在竞争日益激烈的二手车市场中,公司将作为领军企业共享价格信息,引领市场发展。
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