既有配送员照旧从业
追溯适用出现漏洞
by Park Hosu
by Choi Yujeong
Published 18 Mar.2026 15:14(KST)
在首尔中浪区抚养两名小学生的家长韩某(49岁),最近每次点外卖时都心惊胆战。因为开始有传言称,“性犯罪者通报e”上显示的某人正在附近做外卖配送。韩某表示:“能随意输入小区公共门禁密码、自由进出的外卖员,会不会是严重暴力犯罪者,令人担心”,“只剩孩子在家时,万一出事,想想就害怕”。
虽然禁止性犯罪、毒品等严重暴力犯罪人员从事外卖行业的法案施行已过去1年,但由于无法溯及既往适用,且平台没有制定相关程序,死角地带依然存在。有舆论指出,除了需要制度上的补充完善外,还必须建立平台层面的负责任审查程序。

据法务部和外卖行业等18日消息,去年1月,《生活物流服务产业发展法》修正案开始施行。根据修正案,有杀人、强奸、抢劫、诱拐、毒品等严重暴力犯罪前科者,在2至20年内不得从事包括外卖员在内的小件配送代理服务行业。外卖经营者在招聘骑手时,也被赋予了必须核查其犯罪前科的义务。
但该法实施令仅对“新招聘”人员适用这一限制,因此已经签订合同的骑手可以继续从事外卖工作,相当于出现了无法溯及既往适用的监管死角。法律施行前已签约者甚至不在犯罪记录查询对象之列。由于平台具有合同无需续签的特性,只要过去注册为骑手,即便是严重暴力犯罪前科者,也能毫无限制地继续从事外卖配送。
《亚洲经济》采访的10名从业5年以上的骑手均表示,法律施行后从未被平台要求重新提交犯罪记录。“只要注册成功,无论10年还是20年,都没有重新核查程序。”正因如此,骑手之间也产生了忧虑。在韩国代表性外卖骑手网络社区中,不乏这样的帖子:“就因为个别犯罪者,连诚实工作的骑手都被一起怀疑。”
各平台则以“现实困难”为由袖手旁观。某外卖平台相关人士表示:“全国外卖骑手规模接近40万人,在没有法律强制力的情况下,对所有既有从业者进行全面排查并不现实”,“而且由于个人信息保护问题,平台也没有随时查询犯罪记录的权限”。
问题在于,被归类为高危人群的定位追踪电子装置(电子脚环)佩戴对象者,至今仍然可以从事外卖工作。以2019年为基准,在3296名监管对象中,有633人(19.2%)被归类为日结工,当时国会就曾指出,其中相当一部分是外卖骑手。
此后,为提高管理效率,法务部开始将外卖骑手从“日结劳动”改为归类在“其他”项目下。以今年1月为基准,在3231名电子脚环佩戴对象中,从事“其他”行业者为428人(13.2%),但其中外卖骑手的具体人数并未对外公开。法务部相关人士表示:“我们通过确认其是否违反遵守事项来强化管理”,但也承认“确实仍有一部分人存在”。
法务部方面表示,通过夜间外出限制、禁止出入特定区域等“限制在特定行业工作”的遵守事项,事实上已对其从事外卖工作进行了限制。但只要规避这些条款,仍然可以做外卖骑手。法务部相关人士解释称:“只有在法院认定存在相当理由时,才能变更遵守事项,如果以职业选择自由等为由被驳回,我们就没有可以阻止的法律依据。”
专家将这一现实批评为“严重的矛盾”。建国大学警察学系教授Lee Unghyuk表示:“国家一方面给他们戴上电子脚环进行监视,却又在法律上任由这些人被允许接近市民家门口,这是一种严重的矛盾”,“平台也不应再以自身结构性特性为挡箭牌,逃避社会责任,而是应通过合同更新重新核查犯罪记录等方式,弥补制度漏洞”。