在江原道太白的冬日山腰，一对在车内过夜露营、进行所谓“车宿”的男女发生了令人惋惜的事故。18日，联合新闻援引江原特别自治道消防本部的发布报道称，在一辆连接了车宿专用帐篷的车辆内，发现一男一女死亡，推定年龄均在60多岁。事故发生在当日下午2时36分左右，地点为太白市文曲所道洞太白山国立公园惟一寺探访路入口停车场，这对六旬男女当时正在车内住宿，最终被发现已在车内身亡。

18日，在太白山国立公园惟一寺停车场，急救队员正在检查车辆。江原消防本部提供

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发生事故的车辆是一辆运动型多用途车（SUV），后部连接着车宿用帐篷。据悉，经过现场的目击者发现“车辆马达声一直在响，但里面的人没有动静”等异常迹象后报警。太白消防署急救队紧急出动，收起帐篷并查看车内情况时，两人已出现尸僵。急救人员立即进行急救处置，但二人早已死亡。

现场确认的车内情况显示，燃油取暖器当时仍在运转。车窗全部关闭，帐篷也在密闭状态下与车体相连，急救队随后将情况移交警方。根据春川圣心医院一位姓Seo教授的医疗咨询意见，“强烈怀疑是一氧化碳中毒”。警方正在调查确切的死亡经过与死因，同时也将一并确认车载取暖设备的使用方式及帐篷结构是否存在问题。

随着冬季车宿与冬季露营增多，在使用取暖设备过程中发生的氧气不足和一氧化碳中毒事故反复出现。一氧化碳被称为“沉默的杀手”，是在燃料不完全燃烧时产生的气体，因其无味、无嗅、无色、无刺激等特性，即使浓度升高，人也难以及时察觉。当浓度达到2000ppm时，人会陷入意识不明状态，并可能在1至2小时内死亡。

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冬季露营时，为了提高室内温度在密闭帐篷内点燃煤油炉，仅35分钟一氧化碳浓度就上升到43ppm。50分钟后，氧气浓度下降到14.7%。而普通空气中的氧气浓度约为21%。当这一浓度降至16%以下时，呼吸和心跳会加快，并可能出现头痛、恶心等症状。尤其是车宿时常用的驻车加热器，在密闭环境中同样可能带来危险，使用时务必格外注意。