高油价推热中古电动车人气…交易量激增120%
当根中古车上线电池状态信息录入功能
由于中东局势不稳定导致高油价状况持续，中古电动车交易量正在急剧增加。
20日，当根的中古车服务“当根中古车”对今年3~4月的交易数据进行分析后显示，电动车交易量同比增长120.4%。这一数字是同期当根中古车整体交易增幅（55.8%）的两倍以上。
最值得关注的变化是成交速度。在此期间，电动车的平均成交完成时间为16.7天，比去年同期的24.8天缩短了8.1天。同一时期内燃车则从14.9天下降到14.6天，整体走势变化不大。
去年同期电动车平均比内燃车晚成交9.9天，而今年这一差距缩小到2.1天。有分析指出，在高油价格局下，寻找养车成本较低电动车的需求不断增加，使中古电动车逐渐成为与内燃车一样成交迅速的大众化车源。
按车型来看，特斯拉Model Y在交易量上位居第一，其后依次为现代IONIQ 5、特斯拉Model 3、起亚EV6。尤其是现代Porter II Electric（第5位）、起亚Ray EV（第6位）、起亚Bongo III EV（第7位）等货车与小型电动车，以及雷诺Twizy（第8位）等超小型车型也都跻身前列，显示出覆盖各级别车型的均衡需求。
成交价格区间也十分广泛。交易量第一的Model Y平均成交价为4216万韩元，而排名第8的Twizy则约为172万韩元，价差接近24倍。从100多万韩元级别的超小型电动车，到4000多万韩元级别的高端运动型多功能车，用户正根据预算和用途消费多样化的选择。
顺应这一趋势，当根中古车近期在电动车车源登记时新上线了可录入电池状态信息的功能，持续进行符合电动车交易特性的服务升级。通过该功能，买家可以确认作为电动车交易核心要素的电池状态和充电方式，从而更方便地搜索和比较车源。
当根中古车相关负责人表示：“通过数据确认，电动车已经从小众车源成长为中古车市场的大众化品类”，“今后将持续高级化服务，方便用户更加便捷地交易中古电动车。”
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