国土部对首尔市和国家铁道公团开展审计
在首都圈广域急行铁路A线(三星站区间)钢筋遗漏问题上,国土交通部已对首尔市和国家铁道公团展开审计之际,首尔市公开了在察觉施工错误后的后续进展。
首尔市16日发布说明资料称:“施工方现代建设去年11月在自查质量过程中发现部分钢筋遗漏事实,并主动向首尔市报告。” 出问题的位置为靠近三星站的永东大路地下复合换乘中心结构物地下一层第5层柱体。现代建设和监理团于去年11月10日向市政府报告了相关内容。
此后,监理团在同年12月审议了柱体加固方案并提交市政府,首尔市表示,经过外部专家咨询等程序,制定了加固实施计划。今年3月之前,施工方、监理团及外部专家共同开展了现场检查,并对加固方案的适当性进行了审查。
首尔市于上月24日向国家铁道公团报告相关内容,并于上月29日向国土交通部报告。国土交通部自接到报告之日起至本月8日进行了紧急安全检查。首尔市表示,经确认,加固后结构安全性较当初设计标准有所提高。约30亿韩元的追加施工费用将由现代建设承担。
GTX-A线路正以力争在今年内实现首尔站至水西站贯通运营、列车经三星站不停站通过为目标推进。三星站停车开通的目标时间为明年下半年。
国土交通部正在调查首尔市在察觉施工错误后,直至向中央政府报告期间为何历时数月的来龙去脉。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。