发布国际油价上涨对物价影响的分析
排除石油最高限价制、燃油税下调等政策因素
“若无最高限价制 物价或将上涨至3.7%”
国策研究机构韩国开发研究院(KDI)发布分析称,如果高油价局面长期化,今年居民消费价格涨幅最多可能在原有基础上再上升1.6个百分点。
KDI经济展望室研究委员 Ma Changseok 于11日发表了题为《最近国际油价上涨对居民消费价格影响》的报告。报告显示,由于能源运输不确定性导致的油价上涨,按照不同情景测算,今年居民消费价格涨幅最多可被推高约1.0~1.6个百分点。将其与KDI今年2月预测的今年居民消费价格涨幅(2.1%)简单相加,物价涨幅最高将飙升至3.7%。
不过,本次分析未将石油最高限价制、燃油税下调等政府政策效果计入。Ma 研究委员补充表示:“如果考虑最高限价制等政策应对效果,预计实际物价涨幅不会升至3%区间。”KDI计划于13日发布修订后的经济展望。
不同情景下物价影响……油价维持105美元则高物价将长期化
KDI根据国际油价走势提出了三种情景。具体来看,在“基准情景”下,油价上涨对今年居民消费价格涨幅的影响被估算为1.2个百分点,明年则小幅回落至0.9个百分点。该情景假设,以迪拜原油为基准的国际油价在今年第二季度升至每桶100美元后,第三、第四季度分别缓慢回落至90美元和87美元。
在“高油价长期化情景”中,假设国际油价在今年第二至第四季度维持在4月平均水平每桶105美元,则油价对今年居民消费价格涨幅的贡献度被估算为1.6个百分点,明年也达到1.8个百分点,高物价状况持续的可能性较大。
在国际油价相对较快趋稳的“油价稳定情景”中,KDI解释称,从明年起,国际油价对物价不稳定的影响将在很大程度上得到缓解。该情景假设国际油价从今年第二季度的95美元,分别在第三、第四季度降至85美元和80美元。
运输不确定性甚至推高核心通胀
KDI特别指出,相比单纯的供需失衡,由“运输不确定性”引发的油价上涨对物价冲击更大。这是因为一旦运输路线的不确定性加剧,炼油企业会增加石油类库存,从而放大价格涨幅。
这种成本上升压力不仅局限于石油类产品,还会向工业制成品和服务等“核心物价”传导。分析结果显示,在运输不确定性背景下,如果迪拜原油价格上涨10%,核心物价涨幅将被进一步推高约0.10个百分点。
Ma 研究委员建议称:“政府的物价稳定政策是阻断油价上涨外溢效应的关键因素。为应对油价上涨长期化以及通胀预期不稳定的可能性,有必要灵活运用相关政策。”
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