较上年同期销售额增长20.2%
环保船舶占比扩大·生产率提升

HD韩国造船海洋以合并基准计算,今年一季度实现销售额8兆1409亿韩元,营业利润1兆3560亿韩元,并于7日予以公告。

HD韩国造船海洋CI。HD韩国造船海洋

HD韩国造船海洋CI。HD韩国造船海洋

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与上年同期相比,销售额和营业利润分别增长20.2%、57.8%。


HD韩国造船海洋表示,尽管受季节性因素影响导致作业天数减少,但由于高收益环保船舶销售占比扩大、生产率提升以及海洋业务部门盈利改善等因素叠加,所有事业部门的业绩均有所改善。


去年12月1日与HD现代尾浦合并成立的一体化HD现代重工实现销售额5兆9163亿韩元、营业利润9054亿韩元,成为业绩增长的主要动力。


HD现代三湖实现销售额2兆1245亿韩元、营业利润3952亿韩元,较上年同期分别增长8%。


HD现代海洋发动机受益于发动机销售单价上升、发动机交付数量增加及零部件销售增长,实现销售额1335亿韩元、营业利润326亿韩元。与上年同期相比分别增长60.8%、216.5%。


HD现代能源解决方案受国内外组件销量增加及售价上调等影响,销售额同比增长87.6%,达到1599亿韩元。营业利润为290亿韩元,实现扭亏为盈。


按事业部门来看,造船部门在生产率提升和产品组合优化效应的带动下,实现销售额6兆6963亿韩元、营业利润1兆1107亿韩元,较上年同期分别增长14.6%、42.1%。


发动机机械部门受全球环保监管强化带来的双燃料发动机需求扩大及销售单价上升影响,实现销售额7170亿韩元、营业利润2181亿韩元,同比分别增长7.5%、41.3%。


海洋工程部门受项目完工进度提升带来的收入确认扩大及成本节约效应推动,实现销售额4578亿韩元、营业利润866亿韩元,同比分别大增183.8%、1212.1%。



HD韩国造船海洋相关负责人表示:“以大型油轮为中心的新造船订单持续增加的同时,燃气船和集装箱船的订单也在延续”,“下半年美国境内大型液化天然气项目招标将全面展开,预计液化天然气运输船需求将进一步扩大,我们将继续围绕高附加值船舶实行有选择性的接单策略。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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