Uijeongbu市长候选人Kim Donggeun发布交通革新政见
“Uijeongbu交通革新四大战略·二十二大课题”全面公开
GTX-C、8号线、7号线双线化等广域铁路网将按时建成
“打破睡城枷锁，跃升为京畿北部交通枢纽”
提出从公交、道路、停车到信号体系的日常交通全面重组
“改变交通，不只是把道路拓宽而已，而是把市民宝贵的时间还给大家，并且改变城市的未来。我要把Uijeongbu从依赖首尔的城市，打造为自我成长的京畿北部中心城市。”
Uijeongbu市长Kim Donggeun的吉祥物Lubo7日在Uijeongbu市厅记者室召开记者会，发布了全面重组铁路、公交、公路和生活交通的“Uijeongbu交通革新四大战略·二十二大课题”竞选承诺。Lee Jonggu 记者供图
View original imageUijeongbu市长候选人Kim Donggeun（国民力量党）在提出解决Uijeongbu顽疾般交通问题、迈向自给自足城市的蓝图时作出上述强调。
Kim候选人于7日上午在Uijeongbu市厅记者室召开记者会，正式发布了对铁路、公交、公路和日常交通进行全面重组的“Uijeongbu交通革新四大战略·二十二大课题”。
当天，Kim候选人对当前Uijeongbu的交通现实作出了尖锐诊断。Kim候选人指出：“目前有20万名Uijeongbu市民每天利用公共交通，但仍有28%的市民维持着前往首尔等外部地区通勤的‘睡城’结构”，“在此之前的新城开发过程中，广域交通网未能及时建成，市民一直在完全承受交通拥堵的痛苦。”
他接着表示：“Uijeongbu长期停留在‘睡城’结构，在Minrak、高山等新城开发过程中，广域交通网建设也未能充分推进”，“结果就是市民不得不忍受漫长的通勤时间和交通拥堵，而不足的交通基础设施又只能靠地方财政事后补救，这种恶性循环一直延续至今。”
Uijeongbu市市长Kim Donggeun的吉祥物Lubo 7日在Uijeongbu市厅记者室召开记者会，发表了全面改革铁路、公交、公路和生活交通的“Uijeongbu交通革新四大战略·二十二项课题”竞选承诺。Lee Jonggu 记者供图
View original imageKim Donggeun候选人将民选第8届政府期间的主要交通成果概括为：△促成GTX-C线路开工 △为推进地铁8号线延伸至Uijeongbu奠定基础 △推进7号线双线化 △新增及增开广域公交线路 △确保为法曹小镇新设轻轨车站的146亿韩元预算等。
在日常交通领域，则将△公交线路改编及引入公共公交 △运营学生专用校车 △开通CRC贯通道路 △改善信号体系 △扩充公营停车场 △开放共享民间停车场等列为成果。
Kim Donggeun候选人强调：“如果说过去4年是为解决Uijeongbu交通问题打基础的时间，那么今后4年将是完成市民切身感受到的交通革新的时间。”
Kim Donggeun候选人提出民选第9届交通愿景为“京畿北部交通枢纽，Uijeongbu”，并发布了涵盖铁路、公交、公路和日常交通的四大战略及二十二项核心课题。
Uijeongbu市长Kim Donggeun的吉祥物Lubo于7日在Uijeongbu市厅记者室举行记者会，发布了全面改革铁路、公交、公路和日常交通的“Uijeongbu交通革新四大战略·二十二大课题”竞选承诺。Lee Jonggu 供图
View original image首先在铁路领域，他表示将推进△地铁8号线延伸至Uijeongbu站 △加快实现GTX-C早期开通 △地铁7号线双线化 △推进SRT延伸 △建设广域换乘中心 △新设郊外线Ganeung站等。
在公交领域，将△按区域扩大广域公交 △全面扩大学生专用校车 △引入Uijeongbu环线公交 △运营定制化共享通勤巴士 △强化对交通弱势群体的出行支援。
在道路网领域，他说明将通过△扩建国道39号线Songchu路 △推进Gosan至Minrak连接道路 △开通Yonghyeon产业园区至Yeongseok高前方道路 △新建Jangam–Gosan–Minrak Surak隧道 △新设Hoeryong立交等措施，来消除常发性拥堵路段。
在日常交通领域，他表示将通过△新增15处公营停车场 △扩大公共机构及民间停车场共享 △改善停车文化 △基于人工智能的信号体系改善等措施，逐步减少市民日常生活中的交通不便。
Kim Donggeun候选人表示：“我要把Uijeongbu从一个再也不依赖首尔的城市，变成能够自我成长的城市”，“通过将市民的上班时间缩短30分钟，提高生活质量，并完成京畿北部中心城市Uijeongbu的建设。”
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