京畿交通公社社长Park Jaeman徒步检查5公里地下区间
加快推进“以现场为中心”的铁路安全举措
检查京畿北部核心铁路基础设施——道峰山玉井线的安全管理现状
京畿交通公社（社长Park Jaeman）为确保京畿北部地区核心交通网“道峰山玉井线”按时开通并保障安全，启动了以现场为中心的行政举措。
京畿交通公社15日与劳动者代表Park Seokmin一同前往现场，检查道峰山玉井线建设项目的推进情况。
此次现场视察旨在事先排查铁路建设过程中可能出现的问题，并制定保障安全与工程质量的方案。施工现场有建设项目相关人员参加，就整体工序进行了说明与检查。为细致检查主要结构物的施工状态及安全管理体系，相关人员徒步检查了第1至3工区约5公里的地下区间。
道峰山玉井线是以2027年12月开通为目标、为改善京畿北部地区交通条件而推进的核心广域铁路项目。该线路连接议政府与杨州，目标是缓解首都圈东北部的交通拥堵并提升可达性。京畿交通公社以构建以铁路为中心的京畿北部交通体系为目标，正围绕该项目重点推进相关工作。本次视察也是为提升铁路项目整体完成度而实施的现场导向型行政的一环。
社长Park Jaeman在现场重点检查了▲各工序阶段的推进情况 ▲主要施工区段的困难事项 ▲加强安全管理的方案 ▲确保质量的对策 ▲防止工期延误的措施等。特别是将保障劳动者安全和预防事故作为首要任务，仔细确认现场安全管理体系是否得到切实执行。铁路事业团团长Kim Seokho也强调，有必要持续开展检查，以确保技术上的完备性并提升施工质量。
京畿交通公社通过此次现场检查，力求推动道峰山玉井线项目顺利开通，并作为京畿道交通专业机构，计划全力支持工程顺利推进、避免出现差池。同时，公社以通过严格的质量管理和安全保障，建设值得道民信赖的铁路基础设施为目标。项目完工后，京畿北部地区的出行便利性将大幅提升，通勤时间缩短等实际生活变化备受期待。更进一步，随着地区间联通性的增强，预计也将对经济活性化产生积极影响。
京畿交通公社社长Park Jaeman表示：“道峰山玉井线是改善京畿北部交通环境的重要广域铁路项目，我们将以本次现场确认的事项为基础，把安全和质量放在首位加以保障。”他还称：“将构建以铁路为中心的交通体系，实现道民切实感受到的交通服务提升。”
另一方面，京畿交通公社去年3月作为成员参加了由大都市圈广域交通委员会主办、旨在推动城市铁路运营机构共同成长合作的“城市铁路运营机构协商体”成立仪式。去年5月推进了“京畿交通公社参与铁路项目可行性研究服务”，去年8月则举行了由大都市圈广域交通委员会广域交通运营局局长、京畿道铁路港湾物流局局长出席的成立仪式。此外，今年3月，京畿交通公社举办了“2026年第1届京畿铁路学院”，为实现“迈向铁路专业公营企业”的目标积极行动。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
