韩贸协：“碳边境调节机制对欧盟出口影响，将自2031年起正式显现”

by Park Joonyi

Published 23 Mar.2026 06:00(KST)

对欧盟出口碳成本负担上升
自2031年起有偿负担正式加重
亟需构建前瞻性的供应链管理体系

有分析指出，随着欧洲联盟（EU）的碳边境调节机制（CBAM）对欧盟出口影响预计自2031年起正式显现，提前构建低碳供应链已十分紧迫。

根据韩国贸易协会（KITA）国际贸易通商研究院于23日发布的《欧盟CBAM实施对对欧盟出口的影响》报告，由于欧盟正推进自2028年起扩大CBAM适用品目，并计划在2034年前逐步取消欧盟内部碳排放配额免费分配，对欧盟出口时所承担的碳成本预计将大幅攀升。

去年12月，欧盟委员会曾发布CBAM修正案，拟将CBAM适用品目从原先的钢铁、铝等，扩大至机械设备、电子设备、运输机械、精密·医疗·计量仪器等下游（前端产业）产品。该修正案将经欧洲议会批准后，于2028年1月起实施。报告指出，新纳入的下游品目中有94%为钢铁、铝含量较高的工业用产品，CBAM的影响范围可能进一步扩大。

韩国贸易协会全景。韩国贸易协会提供。

报告还将2031年视为CBAM有偿负担开始大幅提高的分水岭。欧盟内部碳排放配额免费分配率将从2026年的97.5%分阶段降至2034年的0%，其中自2031年起免费比例将降至不足一半的39%，相对而言有偿负担明显加重。报告解释称，从CBAM要求欧盟境内外企业承担同等水平碳成本这一基本宗旨来看，境内免费分配率的下调，将成为提高境外企业成本负担的因素。

在此制度变化基础上进行分析发现，如企业未采取低碳转型等应对措施，当因征收CBAM导致出口价格上升1%时，该品目的出口量将减少0.98%。尤其是CBAM品目的对欧盟出口量在2030年前仅将减少0.9%至5.3%，但在免费分配大幅削减的2031年至2034年，出口量降幅预计将扩大至7.7%至17.9%。