Gyeonggi道知事Kim Dong-yeon发布“京畿北部大开发2040”愿景
结束“特殊牺牲”，大转型为“韩国增长引擎”
Gyeonggi道到2040年推进京畿北部7大核心课题
通过扩充SOC和革新产业基础设施等，打造北部发展动力
Kim Dong-yeon京畿道知事发表“京畿北部大开发2040愿景”，称将总动员京畿道的一切力量，改变京畿北部版图，切实改善北部居民生活。
Kim知事18日在“性别平等坡州展示·教育馆”举行京畿北部大开发愿景发布会表示：“国民主权政府成立以来，京畿北部迎来了新的腾飞转折点。京畿道也一直在为京畿北部谋划特别构想。将通过‘京畿北部大开发2040愿景’，唤醒京畿北部的潜力，打造大韩民国新的增长轴。”
Kim知事接着表示：“‘京畿北部大开发2040’不是单纯的地区开发项目，而是将拥有无限潜力的京畿北部大转型为和平与均衡发展、创新增长中心的长期综合发展战略。到2040年，将通过扩充社会基础设施、革新产业基础设施、推进叠加管制改革等，彻底改变京畿北部的版图和产业，以及北部居民的日常生活。”
Kim知事当天从四个方面阐述了“京畿北部大开发2040愿景”。第一，将把工业用地指标优先分配给以议政府为首的北部地区和美军返还供给区域，夯实尖端产业基础；第二，作为地方政府首次直接向返还供给地开发投入财政资金，把美军返还供给区域打造为未来增长据点。
第三，通过延长仁川2号线至高阳、延长KTX至坡州、延长SRT至议政府、延长GTX至东豆川等，提高北部居民出行便利性；第四，以上月开设的抱川“京畿国防风险企业中心”为核心，把京畿北部培育为“K防务”产业的核心据点。
Kim知事还表示，将把东北部创新型公立医疗院的时间表提前2年，推动于2028年提前开工，同时大幅强化为激活北部经济提供的行政支持，包括支持产业园区提前分配、为中小企业提供金融支持等。
Kim知事强调：“我坚信京畿北部是唤醒大韩民国增长潜力的强大发动机，京畿北部的发展将牵引大韩民国的增长。将通过‘京畿北部大开发2040’开启京畿北部新时代。”
Kim Dong-yeon京畿道知事18日发表“京畿北部大发展2040愿景”，表示将总动员京畿道一切力量，重绘京畿北部版图，切实改善北部居民生活，发表后正在进行展示表演。京畿道提供
View original image此次构想是以扩充社会基础设施、革新产业基础设施、放宽叠加管制为推进战略，旨在构筑京畿北部增长基础的长期发展项目。
将在2023年制定并以165个议题进行管理的北部发展计划基础上进行重整，到2040年为止推进7大核心课题、378个细分项目。具体看7大核心课题，首先在道路领域，将推进▲以2034年通车为目标的“京畿北部中心高速化道路”▲建设16条、63.68公里的核心广域地方道路和20条、87.95公里的地方道路。在铁路领域，将以顺利推进“第二次京畿道城市轨道网建设规划”为目标，推动▲延长KTX至坡州、延长SRT至涟川▲扩充GTX-A至H线路▲开通杨州德亭–玉井线等项目。
在城市开发领域，将在10年内筹措规模达3000亿韩元的“京畿道驻韩美军返还供给区域开发基金”，主导开发美军返还供给地。在就业与产业基础领域，将推进▲设立京畿北部国防风险企业中心▲构建以宇宙、机器人、人工智能、无人机、半导体为重点的防务产业创新集群▲打造高阳一山·杨州科技谷▲建设杨州会泉、南杨州王宿城市尖端产业园区等。在居住条件改善领域，将▲推进南杨州、杨州创新型公立医疗院提前建设▲推动公共机构向北部迁移。在生态环境与旅游领域，将包括▲打造“气候科技集群”▲建设非军事区和平旅游据点等。
在放宽监管与完善制度方面，将通过▲打造“和平经济·机遇发展特区”▲整备“京畿北部定制型监管放宽相关法令”等措施，逐步为京畿北部的均衡发展和发展基础夯实条件。
京畿道预计，“京畿北部大开发2040愿景”得以实现后，将产生约160万亿韩元的生产诱发效应和68万亿韩元的附加价值诱发效应。
京畿道将持续检查和管理各项目的推进情况，并通过与各市郡及居民的沟通，不断完善和发展这一大开发构想。
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