Min Kyungseon 承诺扩大道路：增加 Janghang 十字路口左转车道
左转车道扩展为 3 条并新增右转专用车道
Min Kyungseon：“Janghang 十字路口瓶颈现象，将在 3 个月内解决”
高阳市长预备候选人 Min Kyungseon 提出了具体的政策方案，旨在从根本上改善高阳市代表性的长期拥堵路段——Janghang 立交桥（Janghang IC）一带的交通流动。被称为“交通行政专家”的 Min 预备候选人通过精细的现场分析提出车道扩充方案，表示将把市民上下班通勤便利作为首要任务。
本次提案的核心，是对通过自由路经由 Janghang 立交桥进入市中心这一关口——“Janghang 十字路口”的结构进行改造。目前，试图驶入 MBC 梦想中心、湖水公园、Janghang 地区等方向的车辆急剧增加，但左转车道仅有 2 条，每到下班高峰便出现严重的瓶颈现象。由此导致拥堵车龙一路排到 Janghang 地下车道附近，长期给市民带来极大不便。
Min 预备候选人提出的解决方案，是对既有道路资源进行高效再分配。通过调整道路附近的人行道和部分绿化带，腾出闲置空间，在此基础上将目前 2 条左转车道增至 3 条。此外，另行设置右转专用车道，最大限度减少与直行及左转车辆的干扰，从而提升整个十字路口的通行效率。
尤其是，Min 预备候选人强调，此方案是在无需大规模土木工程的前提下即可立见成效的“低成本·高效率”政策。他表示：“这一项目并非需要巨额预算或数年工期的事项”，“如果当选市长，将在就任后 3 个月内完成全部行政程序和施工，把高阳市民的下班通勤时间最多缩短 30 分钟。”
一直以来，Min 预备候选人在京畿道议会、京畿交通公社等机构主导交通政策，积累了专业能力。通过此次政策发布，他进一步凸显了自己作为贴近一线的实务型行政官的形象。
Min 预备候选人表示：“交通问题与市民的日常生活直接相关，因此解决速度比什么都重要”，“将摆脱纸上谈兵，通过以现场为中心的精细设计，畅通高阳市堵塞的‘道路血管’。”
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