市教育预算编列633亿 创历史新高
2026年实现“名品教育城市”愿景
京畿道抱川市在2026年实现了每名学生132万韩元的教育经费支持额，在京畿道31个市郡中位列第1。这一规模是道平均水平60万韩元的两倍多，意味着2026年度教育领域预算被扩大到历年最高水平。
抱川市在2026年度本预算中，为涵盖幼儿·保育、初中等教育以及大学和终身教育的教育领域共编列633亿韩元。其中，直接支持学校的教育经费为151亿韩元（占自有收入的7.1%），继2023年97亿韩元（4.6%）、2024年114亿韩元（5.6%）、2025年121亿韩元（5.9%）之后持续增加，充分体现了将教育视为市政核心课题的一贯政策基调。
市政府在过去数年间分阶段扩大教育支持，持续支撑公立教育的质量提升。2026年将以迄今为止积累的基础为依托，进一步精细化教育支持体系，推动“名品教育城市”愿景转化为具体的政策成果。
同时，市政府还将着力推动教育发展特区项目成果的制度化落地。抱川市自2024年7月被选定为教育发展特区试点（先导）地区后，3年间包括68亿韩元国费在内筹措了相关财源，扩充了教育基础设施。2026年是结束试点运行并准备正式指定的关键阶段，市政府计划集中行政力量，对此前推进的项目进行系统梳理，使成果得以稳固落地。
特区项目的核心课题是“强化学生的数字素养”。市政府将投入10亿韩元，按区域新增建设“数字创作室”，并扩大相关教育环境，使学生能够在校内系统体验人工智能（AI）、无人机、编程等未来技术。
市政府在过去2年间已在辖区内10所学校完成创作室建设，开展了利用尖端技术的定制化课程，今后将进一步扩展这一模式，加快缩小地区间数字教育差距。
为减轻校外培训费用负担，市政府也将强化对公立教育的补充体系。通过与教育部及韩国教育放送公社（EBS）合作运营的“抱川型EBS自主学习中心”，将其扩展至辖区7个片区全面运行。
该中心全额免费运营，采用EBS内容、1:1定制化辅导与人工智能（AI）学习诊断相结合的模式，在2025年运营5处的基础上，又于2026年1月新开设了小忽片区中心。市政府计划在年内再新增2处设施，完善各片区学习网络。
通学条件的改善也将同步推进。市政府将集中投入市费于“抱川Edu Road”项目，新开设学生专用通学巴士“Fortune Bus”营中～小忽线路，并将片区接驳车“Foruri”扩大至5个片区运营。同时，还将并行运营面向交通弱势地区学生的“Edu Taxi”，构建从家门口直达学校的安全通学体系。
抱川市一位相关负责人表示：“每名学生132万韩元的教育经费支持，是一直以来强调的‘教育就是未来’这一市政理念转化为具体成果的案例”，并称：“在迎来教育发展特区第3年之际，将进一步提高政策完成度，让抱川的孩子们能够在稳定而高水平的教育环境中成长。”
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