平均停留时间24小时…打造含住宿的“完整型旅游地”
提出改善可达性、2030年实现年接待1亿人次愿景
全罗南道于2日表示，2025年访问全罗南道的游客总数为6456万人，比前一年增加1%（65万人）。虽然增幅本身不大，但旅游形态变化和停留时间延长等结构性改善同时出现，被分析为表明全南旅游正进入质的增长阶段的信号。
从细分旅游形态来看，从以观光为主的短期访问，向体验型、停留型旅游转变的趋势十分明显。将节庆与露营、情绪疗愈、美食内容相结合的地区游客有所增加，而依赖气候的单一节庆或内容多样性不足的地区则呈下降趋势。
访问全南游客的平均停留时间为24小时7分钟，比全国平均水平（17小时1分钟）长出7个多小时。这一指标被评价为显示全南已从“顺路一游的景点”转变为住宿并积累体验的完整型旅游目的地。
公共交通可达性的局限暴露为一大课题。由于KTX与主要旅游地之间衔接不足、岛屿及海岸地区出行不便等因素，分析认为对个人自由行游客的流入造成了制约。此外，以价格折扣为中心的策略虽然在引导首次访客方面有效，但在带动再次访问方面存在局限，在部分地区还表现为游客减少。
同时，游客在5月和10月高度集中的季节性偏重结构、内容复制和以设施为主开发导致的旅游品牌竞争力弱化，以及旅游服务从业人员老龄化和人力短缺等，也被分析为有待改善的课题。
全罗南道以此分析为基础，提出以2026年以后年均10%增长为目标的中长期愿景，力争2026年达到7102万人次、2030年实现游客1亿人次。
为此，将构建光州—全南一体化停留型旅游品牌，并计划把南部圈广域旅游开发和木浦～宝城线铁路等社会基础设施扩充与旅游产品相结合。此外，通过与丽水世界岛屿博览会联动运营“全南岛屿访问年”，以及以地方货币返还形式推出半价旅行，来引导游客再访和再次消费，并通过工作度假营销扩大青年群体的长期停留。
还将运营宠物同行旅行、公园高尔夫套餐、重温婚礼旅行、南道海洋观光列车等淡季应对型特色旅游产品，并通过提升以人工智能和大数据为基础的旅游平台“JN Tour”，推动在出行、停留、消费方面提供一站式支持的智慧旅游。
同时，将为应对务安国际机场重新开航，推进延长免签入境和扩大国际邮轮引进，以此谋求成功举办丽水世界岛屿博览会，并强化海洋及岛屿旅游竞争力。
全罗南道观光科长 Oh Mikyung 表示，将通过改善可达性和提升内容质量，强化全南独有的差异化旅游竞争力，构建可持续旅游基础，把“游客1亿人时代”变为现实。
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