光山区议会：“广场与周边环境改善应同步推进”
围绕光州松汀站广场扩建必要性的要求，已从行政层面扩散至议会层面。光山区议会表示，相较于不断增加的利用客流，广场狭小且环境老旧却迟迟未获改善，光州松汀站广场扩建及功能提升应作为国家项目推进。
光山区议会于29日在光州松汀站前发表声明，敦促将“光州松汀站广场扩建项目”作为国家项目推进。声明由议员 Park Haewon 代表发表。
光州松汀站作为湖南地区铁路交通的核心据点，其日均利用客流量已从2022年约9,800人增加到2024年约1.2万余人。然而，由于车站规模狭小、周边环境老旧，使用不便问题持续存在，被指出既损害城市第一印象，也阻碍地区发展。
光山区议会表示：“目前正投入总项目费386亿韩元，推进将光州松汀站站舍面积扩建至约两倍的增建工程，目标在2028年竣工”，但同时指出，“考虑到激增的需求以及今后在统一特别市中承担铁路枢纽角色，仅靠站舍扩建存在局限，广场扩建和功能改善必须同步进行”。
接着指出：“光山区自2022年12月起，持续向国土交通部建议将与站舍扩建工程相衔接的站前广场改善纳入计划，但被排除在国家项目对象之外”，“虽决定以区级自有预算推进部分改造，但与光州松汀站的角色和地位相比，这一水平极为有限”。
同时表示：“在紧邻光州松汀站的路段，老旧旅馆等破旧建筑物密集分布，严重破坏城市景观”，“要拆除该路段建筑并推进广场扩建和功能改善，预计包括土地补偿费、设计费和工程费在内，需投入1,000亿韩元以上的项目资金，这一规模仅靠地方财政难以承担”。
光山区议会强调：“光州松汀站是代表湖南地区的门户，也是国家铁路网的核心据点”，“从根本上重整狭小、老旧的空间，打造有品位的广场和城市基础设施，不仅是地方层面的任务，更是国家必须承担的课题”。
同时表示：“强烈敦促将光州松汀站广场扩建及功能改善项目作为国家项目推进”，“将与光山区紧密合作，尽一切努力确保项目尽快推进落实”。
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