[2026 绿色出行] 通往未来之路…抢占AI技术

by Oh Hyungil

Published 02 Feb.2026 14:00(KST)

未来出行工具研发竞争加剧
电动化决战超越内燃机

由《亚洲经济》主办、气候能源环境部和韩国汽车移动产业协会后援的“2026绿色移动出行大奖”，是一项为顺应迈向未来移动出行时代的潮流、鼓励开发环保尖端技术并对其成果进行评价的活动。尽管全球多地出现了电动化进程放缓的现象，但面向未来移动出行的技术创新并未停步。包括整车企业在内的各类移动出行企业也在展开激烈竞争，力争不在未来技术主导权之争中落后。本报每年都会对过去一年中与未来型出行工具相关的研究与技术开发成果进行评估，选出取得突出成就的人物和企业予以表彰。

去年，国内汽车市场的电动化快速扩散。一年内销售的电动车首次突破22万辆。全球电动车销量增幅仅为24%，而韩国则录得50%的高增长率。自电动车销量在2021年突破10万辆以来的5年间，年均复合增长率达到36.4%。电动车渗透率（购买占比）为13.1%，也就是说每售出100辆新车，其中13辆是电动车。这是因为在商品性方面超越内燃机车的新款电动车型大量上市。

去年，凭借低廉价格为卖点的中国电动车开始全面渗透国内市场，竞争变得异常激烈。与之对阵的国内外整车企业也纷纷推出新车，预计将围绕国内环保汽车市场的主导权展开正面较量。随着向基于人工智能（AI）的软件定义汽车（SDV）的转型加速推进，环保未来技术有望成为胜负的关键。

荣获绿色移动出行奖（产业通商资源部部长奖）的现代汽车，已经成长为在最前沿引领环保趋势的世界级企业。目前，公司拥有包括氢燃料电池车和电动车在内共15种车型，以及包含捷尼赛思在内8种混合动力车型的环保产品组合，为客户提供多样化选择。

去年推出的电动化旗舰运动型多用途车（SUV）车型“Ioniq 9”，自上市以来在美国和欧洲广受好评；去年6月推出的氢燃料电动车“Nexo”，则成为象征现代汽车集团推进氢能业务决心的代表车型。现代汽车在全球市场每个季度销售的环保汽车超过20万辆，为移动出行转型作出贡献。

韩联社

科技奖（产业通商资源部部长奖）由国内代表性零部件企业现代摩比斯获得。该公司在软件定义汽车（SDV）与电动化转型，以及自动驾驶、车载信息娱乐系统和车联网等创新技术竞争方面，始终比全球企业快一步，从而增强了整车产品的竞争力。

公司还在加快与全球企业开展多样化开放式创新合作的步伐。摩比斯世界首创开发的“全息前挡风玻璃显示系统（HWD）”，是一项无需另配显示装置、即可在车辆前挡风玻璃上清晰呈现行驶信息、导航及各类车载信息娱乐内容的技术。这是与光学领域世界顶级企业、德国蔡司（ZEISS）在移动出行零部件领域开展独家合作的成果。

评审委员长、大林大学汽车学系教授 Kim Pilsoo 表示：“现代摩比斯不仅在电动化领域发力，还率先开发并生产了用于类人机器人执行器、可卷曲显示屏等引领未来移动出行的关键零部件。”

气候能源部部长奖——移动出行创新奖由雷诺韩国和Kakao Mobility获得。雷诺韩国在2024年4月推出大科雷傲并取得成功之后，又在去年推出曾被评为“欧洲年度汽车”的纯电动车“Scenic E-Tech 100% Electric”，引领环保出行文化。体现雷诺集团将乘员安全视为最高价值的“Human First（以人为本）”理念的尖端安全技术，为此提供了有力支撑。

Kakao Mobility则不断突破“出租车叫车平台”的局限，加快向与自动驾驶汽车、机器人、物流系统等物理实体深度结合的“物理人工智能（Physical AI）”型企业转型。评审委员、交通环境政策研究所所长 Eom Myeongdo 称：“Kakao正以其平台技术和经验为基础，引领基于人工智能（AI）的物流创新。”

移动出行研发（研究开发）奖——韩国汽车移动产业协会奖由引领下一代电池市场的LG能源解决方案获得。截止去年年底，LG能源解决方案共拥有超过8万件专利，在全球电池企业中专利数量位居首位。