“费用共同承担，不便却单方承受？” 九里市议会谴责别内线缩减计划
Shin Donghwa 议长：“别内线减班撤回是万幸……必须防止不负责任行政重演”
京畿道九里市议会（议长 Shindonghwa）在18日召开的第355次临时会第一次全体会议上，以全体一致通过了由副议长 Kim Seongtae 代表提出的《敦促撤回别内线（8号线）九里—南杨州区段减班运行计划的决议案》。
九里市议会（议长 Shin Donghwa）18日在第355次临时会第一次全体会议上，全票通过了由副议长 Kim Seongtae 主导提出的《敦促撤回别内线（8号线）九里—南杨州区段减班运行计划的决议案》。九里市议会提供
View original image副议长 Kim Seongtae 在提案说明中指出，别内线（8号线）每天平均有4.5万名九里市民使用，九里市每年分担260亿韩元的运营费，却不是投入新车辆，而是在别内线延长通车之前，以既有运营车辆存在缺陷为由，将部分8号线列车改为在岩寺站折返，削减九里—南杨州区段上下班时段的运行班次。这一运行计划只把损失转嫁给特定地区市民，让其承担费用却集中承受不便，是明显的“结构性不公正”。
对此，九里市议会谴责在未与九里、南杨州达成协议并履行公开讨论程序的情况下推进的单方面行政，并以全体一致通过决议案的方式，提出以下要求：▲立即撤回针对别内线九里、南杨州区段的列车减班运行计划 ▲保持上下班时段现行发车间隔，并制定切实可行的替代方案，将市民不便降至最低 ▲今后凡涉及广域铁路运行的重大变更事项，须事先与分担费用的地方自治团体达成协议并履行公开讨论程序 ▲要求国土交通部将交通便利性和广域交通的公共性置于最优先地位，立即中止铁路安全管理体系审议，并进行严格的指导和监督。
另一方面，全体会议期间传来首尔市撤回相关运营计划案的消息后，议长 Shindonghwa 表示：“听到撤回九里—南杨州区段运行缩减计划的消息固然令人高兴，但为防止今后再出现此类不负责任的行政行为，我们将把本次决议案转交首尔市、首尔交通公社和国土交通部，传达九里市议会团结一致的意志，以此作为防止再次发生的举措。”
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