杨州市向杨州教育支援厅建言：优先新设与分离等主要教育悬案

by Lee jonggu

Published 17 Dec.2025 17:43(KST)

京畿道杨州市于本月16日向京畿道教育厅提出了关于优先新设杨州教育支援厅和新设高中、为构建国际文凭组织（IB）教育带而进行初中学区调整、改善校车支持对象等主要教育悬案的建议。

右侧为Yangju市长Kang Suhyeon，他于本月16日向京畿道教育监Lim Taehui建议优先新设并分离Yangju教育支援厅等主要教育悬案。Yangju市提供

杨州市说明称，与激增的人口和教育需求相比，现行的统合教育支援厅体制在推进符合地区实际的定制化教育行政方面存在局限。

市方并转达，目前根据近期《地方教育自治法》修订，新设杨州教育支援厅的必要性不断提高，围绕在2026年上半年可入驻的临时办公楼落实以及新厅舍用地建议等相关事项，正与东豆川杨州教育支援厅持续协商之中。

此外，市方表示，即便会川地区内的杨州第二高中在2027年3月开校，今后10年间杨州市高中生人数也不会减少，尤其是如果会川、玉井地区规划的共同住宅开发项目全部完工，预计学生人数将大幅增加，因此有必要追加新设高中。

关于国际文凭组织（IB）教育，随着孝村小学、南门中学、德正高中先后入选，已具备在京畿北部地区构建唯一一条贯通小学、初中、高中的教育带的可能性。但市方说明，目前初中学区按行政区划标准运行，在课程衔接方面存在局限，因此建议引入放宽国际文凭组织（IB）修读学生居住地限制的“IB课程衔接特别招生”制度。

同时，杨州市还表示，根据现行京畿道教育厅指引，校车支持对象仅限于市内小学生和初中生，高中生被排除在支持对象之外，由此引发通学不便和公平性问题，并请求予以改善。尽管上位法令及相关条例均将中小学生和高中生全部规定为校车支持对象，但京畿道教育厅指引却仅将小学生和初中生限定为支持对象，导致制度之间的不一致持续存在。