一审判决分阶段安装至2040年…原告部分胜诉
要求强制在高速巴士上安装轮椅乘车设备（升降机）的残障人士，针对运输企业和政府提起的诉讼，其二审已经开庭。
光州高等法院民事第3部（审判长高等法院法官 Choi Changhun）于17日开庭审理原告 Bae Youngjun 等5名残障人士，针对金湖高速（诉讼承继方为 Kumho Express）、光州市、政府等提起的“歧视救济诉讼”二审首场公判。
在2017年开始的本案一审中，法院作出部分支持原告诉求的判决，要求金湖高速在新投入运营的高速·市外巴士上，自明年起至2040年分阶段安装轮椅升降机。
但一审合议庭认为，关于在巴士站台安装升降机的原告诉求，由于客运站运营权已经移交给 Gwangju Shinsegae，因此予以驳回。
同时，对于要求光州市和政府编列相关预算的其余请求，法院也予以驳回。
在原被告双方均不服一审判决而提起的二审中，Bae 等原告方向二审合议庭申请事实调查，要求确认客运站运营权是否真实移交给 Gwangju Shinsegae。
相反，金湖高速方面则以经营损失过大为由，要求将升降机安装对象限定为“普通”巴士，将“优等”巴士排除在外。
金湖高速方面估算，因安装升降机而被拆除的座位比例，普通巴士为15%，优等巴士为25%。合议庭决定于明年3月11日召开下一次公判。
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