“智能交通系统(ITS) 国库补助项目”一环

全罗北道全州市正在扩大运行“紧急车辆优先信号系统”,以便在发生紧急情况时,让消防车、救护车、警车等紧急车辆能够更快抵达现场。

全州市正在扩大运行“紧急车辆优先信号系统”。全州市提供

全州市正在扩大运行“紧急车辆优先信号系统”。全州市提供

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据市政府16日消息,“紧急车辆优先信号系统”是由全州市交通信息中心对全市各路口信号进行统一控制,在紧急车辆出动时,自动将其行驶路径上的信号灯转换为绿色的一项智能交通技术。


为将市民的生命和安全放在首位,市政府自2023年起,作为国土交通部“智能交通系统(ITS)国家财政补助项目”的一环,开始建设并运营紧急车辆优先信号系统。


该系统目前已在消防署和警察署在发生紧急情况时加以利用。系统投入运行后,紧急车辆在出动时无需因红灯而停车等待,有助于确保身处危险的市民的黄金救援时间。


尤其是在今年5月,一名男子在运动中突然倒下,得益于紧急车辆优先信号系统的支持,原本按照导航预计需要20分钟才能抵达医院的时间,被缩短至约8分钟,在挽救宝贵生命方面发挥了决定性作用.


据全罗北道消防本部介绍,在救护车、警车、消防车等应急出动时利用紧急车辆优先信号系统,与以往相比,出动时间平均可缩短25%以上,不仅有助于确保急救患者的黄金时间,还被分析为在发生重大刑事案件时也能实现更加迅速的应对。


市政府表示,随着紧急车辆优先信号系统的扩大运行,紧急车辆出动时,其行驶路径上的路口信号等待时间可能会比平时更长,但由于这是为了保护市民生命所采取的措施,呼吁市民予以理解和配合。


为提高市民对紧急车辆优先信号系统的认知,市政府还将通过交通信息显示屏、电子公告牌以及公交车站BIT等渠道持续开展宣传。



市大众交通局局长 Choi Junbeom 表示:“随着紧急车辆优先信号系统的扩大运行,紧急车辆出动时,通行路段可能因信号延迟给市民带来不便,但火灾、心搏骤停和重大事故,哪怕延误1分钟也可能决定生死。希望市民们都能抱着‘守护我们家人和邻居生命’的心态,给予礼让和配合,这样紧急车辆优先信号系统的效果才能成倍提升。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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