高阳市称“德恩地区居民夙愿得偿”……大庄弘大线开工交通革命开启

by Lee jonggu

Published 15 Dec.2025 16:28(KST)

Updated 15 Dec.2025 16:53(KST)

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高阳市启动大庄弘大线施工…弘大入口10分钟通达时代来临
力争2031年通车…新设“德恩站”大幅提升交通可达性

京畿道高阳特例市德恩地区的夙愿项目——“大藏~弘大广域铁路民间投资项目（以下简称大藏弘大线）”的开工仪式于15日在富川市梧亭大公园足球场举行。

Lee Donghwan 高阳特例市市长正在举行德恩地区夙愿项目“大场—弘大广域铁路民间投资项目（以下简称大场弘大线）”的开工仪式。高阳特例市提供

当天开工仪式上，包括国土交通部大都市圈广域交通委员会委员长 Kim Yongseok 在内，线路经由地区的地方自治团体首长、国会议员、当地居民及施工单位相关人员等约500余人出席，共同见证首都圈西部地区交通革命的起点。

高阳特例市市长 Lee Donghwan 也出席了开工仪式，祝贺工程正式启动，并祈愿施工安全顺利。

大藏弘大线是以富川大藏新城为起点，途经首尔阳川区、江西区和高阳德恩地区，连接至终点弘大入口站，全长20.109公里的广域铁路项目。该项目总投资约2兆1287亿韩元，计划经过6年的施工期，目标在2031年下半年开通。

此次开工仪式对高阳特例市而言意义非凡。尽管德恩地区毗邻首尔，具备地理优势，但由于缺乏铁路交通网，一直被称为“交通孤岛”，而此次将新设（暂称）德恩站，改变这一状况。

在最初规划中，（暂称）德恩站曾以九龙十字路口一带为候选位置，但市政府自项目初期起就持续向国土交通部及项目实施方建议将车站迁至德恩地区。最终确定在现在的位置，不仅改善德恩地区一带居民的交通便利性，也将强化与国防大学城市开发项目等周边城市开发项目之间的联动。

右二为 Goyang 特例市市长 Lee Donghwan，他正在主持德恩地区夙愿项目“大庄–弘大广域铁路民间投资项目（以下简称大庄弘大线）”的开工仪式。高阳特例市提供

据此，大藏弘大线开通后，从德恩地区到9号线加阳站仅需一站，到弘大入口站也仅三站，10分钟内即可抵达，德恩地区居民前往首尔中心区域的可达性将大幅提升。

高阳特例市相关负责人表示：“随着大藏弘大线的开工，德恩地区居民长期期盼的铁路交通网建设终于迈出了第一步。我们将与项目实施方及国土交通部紧密协作，把因施工可能产生的噪音、交通不便等民怨降到最低。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。