海南郡至Solar Sea Do 12分钟时代“在眼前”
高铁、高速公路与国道项目推进中
随着全罗南道海南县作为所谓“人工智能·能源首都”的核心地区快速崛起，用以支撑地区大转型的交通基础设施扩充也正式步入快车道。
随着在Solar City企业城市引进国家人工智能计算中心事实上已成定局，OpenAI与SK的人工智能数据中心以及RE100国家产业园区指定日益明朗，海南的未来战略推进明显提速。
据海南郡11日消息，郡方面首先将直连海南邑与Solar City企业城市的专用道路建设作为核心课题提出，正式启动舆论塑造工作。该道路全长18.6公里，连接海南邑至马山面和山二面黄曹立交路口，通车后通行时间将缩短至约12分钟。
项目总投资规模达7,500亿韩元，完工后Solar City将比务安、南岳更近，预计对改善人工智能中心从业人员的居住条件将产生相当明显的效果。
郡方面还从长远角度出发，为构建“西南圈大动脉”正全力争取将高铁（KTX）线路纳入规划。为使首尔～济州高铁线路包含经由海南、莞岛，正持续争取政府和国会支持。
借即将于本月17日举行的国会讨论会之机，郡方面也将展开舆论战。该项目总投资为27万亿韩元。在此基础上，还提出了将湖南高铁与去年9月通车的木浦－宝城线相连接的方案，待2030年新宝城～顺天区段电气化工程完成后，从海南前往首尔、光州将可实现无换乘直达。
光州～海南高速公路项目也进展顺利。该项目去年通过了预备可行性审查，目前处于国土交通部可行性研究阶段，目标为2028年开工、2034年通车。通车后光州～海南通行时间预计将缩短至约40分钟。
目前正在论证的出入口包括海南立交（玉泉面）、南海南立交（玄山·北坪交界），海南郡还在与政府协商，在北一面三岔路口增设“大兴寺立交”，并向陆地尽头方向延伸。另据悉，国土交通部内部也在研究将光州～Solar City连接在20多分钟内的超高速公路构想。
连接海南～新安的77号国道也正在取得可视化成果。作为核心路段的2.7公里海底隧道近日已贯通，计划投入2,453亿韩元，目标于2027年8月完工。届时前往Oceano旅游园区和Pine Beach高尔夫球场的可达性将大幅改善。
地方道路扩建与铺装工程也在陆续推进。海南邑～大兴寺区段四车道扩建的目标完工时间为2028年5月，马山～山二区段则已向全罗南道提出申请，争取提前开工，以配合国家人工智能计算中心2028年上半年竣工的时间节点。根据居民诉求，包含全线农机专用道路的设计变更也在推进中，最快将于年底召开居民说明会。
海南计划推进国家人工智能计算中心、LS集团海上风电后方港口建设等约3万亿韩元规模的超大型项目。郡方面认为，鉴于有望创造3万余个就业岗位并带来巨大的经济连锁效应，改善居住环境和扩充基础设施是实现地区腾飞的关键。
郡守Myung Hyunkwan表示：“海南正站在书写新历史的分水岭上。我们将先行推进大型社会基础设施项目，兼顾地区开发与郡民受益这两大目标。郡里将与中央各部委紧密协商，全力以赴推进交通网络扩充。”
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