以2027年在Bitgreen产业园区内完工、2028年投产为目标
有望在中长期发挥强化全球竞争力的核心作用
锦湖轮胎克服了去年5月火灾事故带来的痛苦，开启了咸平新工厂时代。
公司计划在2027年前建成年产530万条轮胎规模的工厂，并从2028年开始正式投产。
锦湖轮胎10日表示，已于9日与全罗南道和咸平郡签署了关于咸平新工厂建设的投资协议。
当日下午在全罗南道厅举行的签约仪式上，全罗南道知事Kim Yeong-rok、咸平郡守Lee Sang-ik、锦湖轮胎首席执行官Jeong Iltaek、经营企划本部长Lim Wanju等相关人士出席。
根据协议内容，全罗南道和咸平郡将为锦湖轮胎的成功投资全力提供行政支持。
Kim知事表示：“锦湖轮胎咸平新工厂将成为引领全罗南道制造业创新的未来汽车核心零部件生产基地”，“我们将不遗余力地提供全方位支持，助力企业成功落地和成长”。
Lee郡守表示：“将毫不吝惜在许可审批支持、劳动与居住环境改善等方面的支援，确保咸平新工厂顺利完工并投入运营”，“我们将与锦湖轮胎保持紧密沟通体系，打造企业与地区共同成长的共生发展模式”。
锦湖轮胎首席执行官Jeong Iltaek表示：“咸平新工厂建设是锦湖轮胎为引领未来出行市场而做出的战略性投资，也是使全球竞争力再上一个台阶的重要转折点”，“今后锦湖轮胎将以咸平新工厂为中心，为创造就业和激活地方经济作出贡献，并进一步夯实‘值得信赖与选择的品牌’这一价值”。
另一方面，自去年5月17日光州工厂发生火灾以来，锦湖轮胎在自行开展善后工作的同时，也率先对当地居民的损失进行补偿等积极努力。在此基础上，借助当地社会和市民团体等官民各界真诚的帮助，正稳定化解这起史无前例事故所带来的风险。
咸平新工厂建设第一阶段将投资6609亿韩元。公司计划确保年产530万条轮胎以及为此配套的700万条规模炼胶生产能力。通过向未来型生产体系转型，将把该厂建设为配备智能制造设备和环保工艺的工厂。
不仅将通过提升生产效率和质量竞争力来高度化制造能力，而且通过夯实可持续增长基础，在强化锦湖轮胎中长期全球竞争力方面发挥关键作用。
同时，预计也将切实带动地方经济活性化并创造就业机会。
咸平郡方面也认为，通过作为环保锚定企业的锦湖轮胎咸平工厂，位于咸平的Bitgreen产业园区将跃升为超广域K-出行产业的核心。
随着光州未来汽车材料与零部件特色园区扩展至Bitgreen产业园区咸平区域，当地期待在由此带来的积极连锁效应基础上，打造同时涵盖可再生能源100产业园区、就业和定居等要素的“全南型绿色数字城市”。
他们还预计，不仅是锦湖轮胎，若能建成供未来汽车零部件企业、数据中心员工及其家属定居的“居住·教育·文化复合园区”，也将带动地区经济复苏。
锦湖轮胎在推进咸平新工厂建设的同时，也同步推进在其战略权重最大核心市场——欧洲获取当地生产基地。
公司已于本月1日最终确定将欧洲新工厂选址于波兰奥波莱（Opole）地区。经投资批准和许可审批程序后，计划于2028年8月开始首次投产，年产规模为600万条轮胎。
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