在蔚山经济自由区内举行“蔚山KTX站片区复合特色园区”开工仪式
集聚居住·产业·教育等尖端城市基础设施…引领地区均衡发展
蔚山经济自由区厅正式推进“复合特化园区开发项目”，以把蔚山西部地区打造为大韩民国新的增长据点。
蔚山经济自由区厅将于3日上午10时30分，在蔚州郡三南邑神禾里一带举行“蔚山KTX站片区复合特化园区（New On City）”开工仪式。
当日活动将有500余人出席，包括蔚山市长 Kim Dugyeom、当地国会议员、市议员及居民等，活动按奏国歌、来宾介绍、项目推进报告及致辞、开工纪念演出和纪念合影的顺序进行。
蔚山KTX站片区复合特化园区已于去年8月获得产业通商资源部正式指定为经济自由区。
该园区总用地面积为153万平方米，将投入1兆600亿韩元，建设氢能、二次电池等尖端产业集群，以及国际学校、医疗与生活便利设施等多种城市功能，打造为汇集多元功能的未来型自给自足城市。
整体面积约28%（42万平方米）将被打造为工业园区，并配套约1.1万户规模的居住小区，同时引进氢能与二次电池研发中心（R＆D Center）、会展复合产业设施（MICE设施）、复合商业设施等。企业等入驻计划自2029年起陆续开始。
尤其是通过被指定为经济自由区，将为外国投资企业提供▲5年内税额100%减免 ▲15年内取得税100%减免 ▲外国人学校设立特例 ▲各类负担金减免等优惠，有望大幅促进全球企业引进和国际商务环境的营造。
作为“蔚山KTX站片区复合特化园区（New On City）”的项目实施主体，蔚山复合城市开发公司已于去年10月16日签订总额5500亿韩元的项目融资（Project Financing）协议，确保了基础设施与土地开发所需资金。随后又于11月17日发布了共同住宅用地A1地块（面积5万7716平方米，基准户数1209户）的预售公告。
此前在10月31日，还与Seoul Robotics签署了“在蔚山‘New On City’内构建自动驾驶基础设施业务协议（MOU）”。本次协议的目标是在园区内分阶段构建自动驾驶基础设施和基于人工智能的智能出行体系（智能移动系统）。
通过这一举措，将推动KTX蔚山站一带发展成为应用尖端移动出行技术的城市示范模型。
“蔚山KTX站片区复合特化园区（New On City）”位于连接KTX蔚山站与京釜高速公路首尔山出入口（IC）的交通要冲位置。乘坐KTX至首尔水西需时2小时10分，至釜山仅需20分钟，待釜山–梁山–蔚山广域铁路贯通后，有望发展成为釜山–蔚山–庆南超广域经济圈的核心据点。
蔚山市设想通过本次开发，促进西部地区经济活性化和区域均衡发展。
通过引进尖端产业和增加常住人口，并与广域铁路和产业带联动，将最大化带动周边工业园区的协同效应，西部地区有望跃升为融合城市功能与产业创新的未来增长据点。
据预测，截至2030年，本项目带来的经济波及效应将达到生产诱发效应2兆36亿韩元，增加值诱发效应8353亿韩元，就业诱发效应6662人。
市长 Kim Dugyeom表示：“通过此次开工仪式，蔚山KTX站片区复合特化园区将以经济自由区的制度优势和站前区位为基础，成为推动西部地区转变为蔚山增长新引擎的起点。今后，我们将继续集中行政力量于招商引资、企业支持和基础设施建设等方面，确保本项目顺利推进，并全力推动蔚山西部地区成长为实现区域均衡发展和全球商务中心的核心地区。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
