“真没想到竟成真”…“大幅超越特斯拉”的这家已跨过盈亏平衡点的机器人出租车公司
CNBC：“机器人出租车领域，中国大幅领先美国”
百度“阿波罗Go”运营车辆超1000台
已越过盈亏平衡点…与仍在“试运行”的美国形成对比
有报道称，在全球机器人出租车（完全自动驾驶出租车）领域，中国已大幅领先美国。23日（当地时间），美国财经媒体CNBC报道称：“机器人出租车行业的领军者不是特斯拉，而是百度。”
此前，百度首席执行官（CEO）Robin Li在上周的业绩发布会上表示，“机器人出租车已经达到盈亏平衡点”，“机器人出租车产业已经到达拐点”。目前，百度在中国境内11个城市运营着以“阿波罗Go”命名的机器人出租车，数量超过1000辆。同时，还在尝试进军包括迪拜在内的中东等海外市场。
据CNBC报道，除此之外，Pony AI、WeRide等中国自动驾驶企业也正与网约车企业Uber合作，致力于开拓海外市场。
相比之下，美国最领先的自动驾驶企业、谷歌子公司Waymo目前在全美范围内试运营的机器人出租车超过2500辆。但尚未开展收费运营，预计从明年起才会开始收费。这与已经开展付费运营并实现盈亏平衡的中国百度形成鲜明对比。
特斯拉今年6月在美国得克萨斯州奥斯汀以Model Y车型为基础，有限度地启动了自动驾驶机器人出租车服务，并将其扩展至旧金山。但截至目前，车辆并非完全无人驾驶，而是由安全员随车陪同运营。
根据投资银行高盛集团的预测，到2030年，机器人出租车市场规模将达到250亿美元（约36.7675万亿韩元）以上。在韩国国内，去年9月，总统Lee Jaemyung在与自动驾驶相关的产学研人士会面时曾表示，“不如将一个地方的中等规模城市整体指定为自动驾驶监管沙盒”。不过，根据2026年度预算案，虽然决定将自动驾驶汽车商业化项目预算提高至8273亿韩元，但将某座城市整体指定为试点示范区的方案并未被纳入。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
