“保障交通弱势地区出行权·提升交通福利”

全罗北道任实郡正在推进的“幸福呼叫巴士·出租车”项目,保障了交通弱势地区居民的出行权利,对提升当地交通福利作出了巨大贡献。

临邑郡正在推进的“幸福呼叫巴士、出租车”项目,保障了交通弱势地区居民的出行权,大幅提升了当地交通福利。临邑郡提供

临邑郡正在推进的“幸福呼叫巴士、出租车”项目,保障了交通弱势地区居民的出行权,大幅提升了当地交通福利。临邑郡提供

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据郡方面18日消息,“幸福呼叫巴士·出租车”是面向原有公共交通难以利用的居民,提供前往邑、面所在地、传统集市、医院等地的便捷出行支持的定制化出行服务。


目前,“幸福呼叫巴士”在37个村庄运营,“幸福呼叫出租车”在47个村庄运营,已成为当地居民生活密切相关的必需交通工具。


“幸福呼叫巴士”采用需呼式(呼叫预约式)方式运营,居民需在使用前1小时通过“幸福呼叫中心”进行预约,仅在工作日运行,大大提升了居民出行便利性。


“幸福呼叫出租车”则以村会馆距公交车站500米以上的村庄居民为对象,主要在每周一及集市日运行,缓解了居民出行不便。


使用费用也十分低廉,“幸福呼叫巴士”普通乘客票价为1000韩元(学生500韩元),“幸福呼叫出租车”为每车次2000韩元,极大减轻了居民的经济负担。


郡在“幸福呼叫”项目运营初期经过试运行,积极反映居民意见,使该服务得以稳定落地。


尤其是随着出行便利性的提升和可达性的改善,居民满意度大幅提高,被接连评价为“让日常生活重新获得自由的服务”。鉴于农村地区老年人口较多的特点,有分析认为,“幸福呼叫巴士·出租车”切实发挥了已消失的乡村巴士替代交通工具的作用。


郡今后也将持续听取使用居民的意见,为提高“幸福呼叫”服务效率,计划通过持续监测、调整换乘时间、补充线路、扩大以村为单位的联动运营等方式进行改进,力争即便是短距离出行也不再感到不便。



郡守 Sim Min 表示:“‘幸福呼叫巴士·出租车’已经成为交通偏远地区居民必不可少的基础交通福利服务。今后也将为保障居民出行权、提升生活质量全力以赴,带头改善交通条件。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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