数十年闲置的前方·日新纺织用地启动施工
占地27万㎡，为The Hyundai首尔面积的1.4倍
由世界顶级建筑事务所设计，目标2028年开业
光州市：“将持续就共生与青年就业进行协商”
光州北区林洞旧Jeonbang·Ilsin纺织用地结束了长久的沉寂，开始作为城市新的轴心重新运转。由现代百货集团打造的光州首座复合购物中心“THE HYUNDAI光州”将于20日举行开工仪式并进入主体施工。数十年来停滞不前的9万坪用地即将转型，被视为将为光州城市中心结构带来重要变化的信号。
保留工业化痕迹的废旧工厂，转型为新的城市轴心
该用地最早可追溯到1935年，由日本Kanebo设立为纺织工厂。解放后，Jeonbang株式会社和Ilsin纺织先后进驻，成为光州工业化的一大支柱，但因纺织产业衰退，分别于2017年和2019年停止生产。此后工厂长期闲置，沦为城市中心的一片空地。
重建讨论真正升温是在2022年夏天现代百货集团正式宣布将建设复合购物中心之后。集团将作为广域市中唯一尚无现代百货的光州，选定为战略性新开店地区。2023年国际指名设计征集评选中，丹麦设计事务所Urban Agency提出的“为所有人打造的城市”中标；同年11月，光州市与民间项目业主签署协议，约定提供总计5,899亿韩元规模的公共回馈金（现金3,000亿韩元、实物2,899亿韩元）。
Jungheung·Hyundai·Woomi联合体施工…审批提速8个月
“THE HYUNDAI光州”将被打造成一座总建筑面积27万2,955平方米、地上8层地下6层规模的复合文化空间。设计由瑞士建筑事务所Herzog & de Meuron负责，整体规模约为THE HYUNDAI首尔的1.4倍。现代百货集团以2027年年底竣工、2028年上半年开业为目标。
施工由Jungheung土建·Hyundai建设·Woomi建设联合体承担。原本计划在10月底前开工，但因施工费用协调问题导致施工单位选定延后，开工仪式最终确定为20日。同一地块上并行推进的住商综合体开发项目尚在施工单位遴选过程中。
光州市组建了“复合购物中心新活力行政协商体”，建立起一站式支援体系。通常需要19个月以上的审批程序被压缩至11个月，缩短了8个月；交通影响评估也在两次补充之后于今年6月获得有条件批准。捐赠修建进出道路、协调桥梁安装时机、车辆出入管理等被列为附带条件。
开工仪式由现代百货集团主办，将以任何市民都可参与的公开活动形式举行。光州市计划在现场部署交通引导和安全管理人员进行运营。
带动地方经济与青年就业期待升温…共生合作讨论全面展开
地方经济界认为，“THE HYUNDAI光州”有望成为为低迷的城市中心经济注入活力的契机。光州经营者总协会相关人士表示：“这里应成为青年聚集、与地区共同成长的复合文化空间”，“像‘THE HYUNDAI首尔’那样，光州也需要一个能够吸引外来人口的空间。”他并强调，开业后预计需要的约2,000至3,000名常驻人员，也应优先面向当地青年提供岗位。
相关方面还提出了定期举办招聘博览会、积分互通使用、联合营销、提升品牌从业人员福利、停车场共享、运营农特产品销售馆等共生方案。其指出，“共生比起宣言，更重要的是落实”，并提到有必要在制度层面进行补充以及强化地方层面的监督。
光州市此前已召开20余次小商户座谈会广泛听取意见，今后将通过由大型企业、小商户及专家等参与的“复合购物中心共生发展协商会”，就具体方案展开讨论。
就此事，THE HYUNDAI光州相关人士表示：“关于用工计划和共生方案等内容，需待临近开业时才能更为具体地对外说明。”
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