京畿道议政府市（市长 Kim Donggeun）14日表示，对中间公交专用车道停止运营后7个月间的交通状况进行细致监测的结果显示，新平和路主要路段的交通流整体上得到改善。
中间公交专用车道在2018年开通时，仅在从民乐2地区至道峰山站共8.6公里区段中的4.4公里范围内运营，曾被质疑实效性不足。市政府自今年4月停止运营后，广泛听取市民和专家意见，并按星期和时段调查交通流量，对缓解拥堵效果进行了综合分析。
分析结果显示，从最为拥堵的民乐洞快速公交（BRT）车站至道峰山站，平日上班高峰平均耗时16分钟、下班高峰17分钟，比停止运营前缩短约4分钟（21.5%）。平均通行速度也提升至约50公里/小时，主要路段的交通流更加顺畅。
为持续巩固上述改善效果，市政府正同步推进道路重新铺装、交通安全设施整修、信号体系调整等后续措施。尤其是与警察署及交通专家组成协商机制，定期开展现场检查和监测。
市政府相关负责人表示：“停止运营后，整体交通体系保持稳定，市民出行便利性有所提升。今后将继续对交通环境进行综合检查，营造安全高效的道路通行环境。”
市长 Kim Donggeun 称：“缓解交通拥堵是与市民生活质量直接相关的重要课题。今后也将通过持续管理和改善，全力打造让市民切实感受到便利的交通城市。”
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