奔驰：“两年内推出40款新车……将在韩国设立‘购买枢纽’”
“将与三星、LG核心合作伙伴强化协作”
梅赛德斯-奔驰将在未来2年内，包括电动化车型在内共计40款新车型，面向韩国在内的全球市场推出。自2003年设立韩国法人以来，将迎来史上最多新车阵容。明年还将在韩国设立亚洲首家“采购枢纽”，计划与三星、LG等国内主要合作伙伴强化供应链协作。
Ola Kallenius 梅赛德斯-奔驰集团AG董事会主席兼首席执行官正在14日于仁川永宗岛 Paradise City 举行的“梅赛德斯-奔驰未来战略大会”上发表演讲。Benz Korea 提供
View original imageOla Källenius 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席兼首席执行官（CEO）14日在仁川永宗岛 Paradise City 举行的“梅赛德斯-奔驰未来战略大会”上表示，梅赛德斯-奔驰的未来愿景是“打造人人向往的汽车”。
Källenius CEO称：“在超过140年的奔驰历史上，我们将推出史上最多的车型，构建多元化产品组合，以满足客户的一切需求”，并强调与三星、LG等合作伙伴的协作至关重要。
他提及前一天与三星、LG的会晤表示：“进行了卓有成效的会面，围绕创新和技术进行了讨论”，“主要谈到下一步的创新是什么，以及如何在打开技术极限边界的同时实现飞跃”。
他接着表示，与这些韩国企业的稳固合作促成了“采购枢纽”的构建。Källenius CEO称：“（采购枢纽）将与位于德国的研发（R&D）和采购团队紧密协作，承担供应链相关工作”，“这将成为进一步强化与各类合作伙伴协作的契机”。
此外，他还表示，将于明年在韩国引入目前在全球12个国家以高客户满意度著称的以客户为中心的新销售模式“未来零售”（Retail of the Future）。
当天，Källenius CEO在韩国首次公开了今年9月于德国首次亮相的电动运动型多用途车“全新 GLC with EQ Technology”、 “全新梅赛德斯-奔驰 CLA”，高性能概念车“Concept AMG GT XX”，以及下一代电动化厢式车概念车“Vision V”等车型。
计划于明年上半年上市的 GLC，是首款搭载象征品牌的镀铬格栅和长达99.3厘米的“MBUX 超级屏”的车型，承载了奔驰下一代电动化战略。其特点在于配备了基于人工智能（AI）的“MB.OS Superbrain”驱动的智能系统，从信息娱乐到便利功能、充电系统，实现对所有执行装置和传感器的精密控制。
CLA搭载85千瓦时锂离子电池，以最高12.5千瓦时/100公里的能耗表现，单次充电在世界统一轻型车辆测试程序（WLTP）标准下可实现最长792公里的续航里程。GT XX是一款基于高性能 AMG 电动架构（AMG.EA）的四门量产型跑车，而 Vision V则基于厢式车专用平台（VAN.EA）打造，是在传统厢式车基础上融入豪华概念的车型。
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