韩国产无人机出口增长10倍 但全球市场份额仅0.5%
韩贸协发布“K-无人机产业出口竞争力”报告
过去两年全球无人机贸易翻番增长
韩国无人机出口居世界第20位…结构性瓶颈凸显
须拓展高附加值产品出口与服务型业务模式
近期，随着在直接关系到国家安全和产业竞争力的无人机市场中，为争夺优势而展开的发达国家间竞争日益激化，有意见指出，我国也有必要出台对策，以提升无人机业务偏低的出口竞争力。
根据韩国贸易协会国际贸易通商研究院14日发布的《K-无人机产业出口竞争力分析及今后课题》报告，全球无人机贸易规模已从2022年的24.7亿美元增至2024年的61.1亿美元，增长逾两倍。尤其是波兰（0.33亿美元，1.2%→5.5亿美元，9.6%）、美国（1.44亿美元，5.1%→3.09亿美元，5.4%）、以色列（0.52亿美元，1.9%→1.90亿美元，3.3%）的增长尤为突出。
相较之下，我国无人机出口额虽从2022年的281万美元增至2024年的2754万美元，约增长10倍，但在全球出口市场的占有率仅为0.48%。出口排名停留在落后于丹麦和泰国的第20位。此外，我国无人机产业的比较劣势和进口集中度也处于较高水平，机体及零部件出口中逾80%集中在前5个国家，出口地区集中度同样偏高。报告指出，“技术人力短缺、研发基础设施不足、对中国产零部件高度依赖等结构性问题正在阻碍出口竞争力的提升”。
报告进而提出了为克服上述局限、提升K-无人机出口竞争力的四大应对战略。包括：以高载重运输无人机和基于人工智能（AI）的无人机等高附加值产品为中心扩大出口，通过开拓新兴市场实现出口多元化，利用AI、云计算等先进服务提升零部件生产率，以及向航拍、数据分析、森林火灾监测等无人机服务（DaaS）领域扩展。尤其是DaaS，被强调为超越单纯机体销售，将无人机运营与数据分析服务相结合的下一代商业模式，提出了连同客户所需服务一并出口的战略。
同时还补充称，由于我国无人机产业生态主要集中在中小企业和初创企业，有必要由政府在制度层面提供支撑，包括扩大新产品示范验证机会、加强以新兴国家为中心的K-无人机营销支持，通过构建大企业—中小企业合作模式来创造国内需求，以及提供AI导入支持等。
Kim Muhyeon 韩国贸易协会首席研究员表示：“随着自动飞行技术的发展和主要国家监管的放宽，全球无人机需求将持续扩大”，并强调“为提升出口竞争力，有必要在政府政策支持和企业技术开发投资的基础上，加强零部件自主化，并构建以服务为导向的出口生态体系”。
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