防止儿童被拐…上下学“步行校车”将在全国推广
辅导员全程陪同孩子上下学
从低年级为主扩展到全国·全学年
城东区，学生与家长满意度达98%
由成年人在儿童上下学途中像“校车”一样结伴同行的“步行校车”制度将推广至全国。
根据12日行政安全部、教育部等相关部门发布的儿童拐骗、诱拐犯罪综合对策，政府将从明年起，把目前在部分地区面向低年级学生试行的步行校车，扩大为在全国范围、全体年级实施。
步行校车是一项在上下学途中像公交车一样设置多条路线，由负责放学引导的人员与返家方向相同的学生结伴同行，为上下学路途提供安全保障的服务。相关人员还会通过社交媒体（Social Network Service）向家长实时告知孩子的上下学情况。
出台上述对策的原因在于，近期儿童拐骗、诱拐案件频繁发生。去年8月，在首尔西大门区一所小学附近，发生了以放学回家的孩子为目标的连续绑架未遂事件，此后全国各地又接连出现类似案件。在京畿道南杨州市，有家长在送孩子上学后，从公寓窗外目送时，发现并制止了一起诱拐企图。
随着步行校车的推广，儿童上下学途中的安全有望得到加强。目前首尔市正在积极运营步行校车制度，共有691名交通安全指导员被派往244所小学。尤其是城东区，在假期、课后班及托管班时段也提供该项服务，是全国规模最大的运营地区。去年9月针对家长和学生共972人进行的调查结果显示，满意度分别高达98.4%和98.6%。
在扩大实施的步行校车中，指导人员将主要利用保健福祉部的老年人就业岗位项目。与首尔市不同，预计指导员年龄层将以65岁以上高龄人群为主。在首尔市，全部交通安全指导员中，54.6%为50至64岁，32.0%为40至49岁，中年和壮年群体占比较高；39岁以下的青年指导员也有16人。保健福祉部和行政安全部正在就步行校车的具体人力配置及预算规模进行协商。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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