探索应对人口消失危机与打造超大城市战略
为应对光州和全南的人口消亡危机及首都圈一极集中的问题，以“为克服人口消亡并打造超级城市的光州·全南广域交通网构建”为主题的讨论会将于本月29日下午2时至4时在光州市议会大会议室举行。
在Optonix股份公司和创新都市政策研究院的后援下，本次讨论会由光州全南未来愿景、光州市议会、光州市民团体协议会共同主办，旨在探讨为推动光州·全南融为一个共同生活圈而构建交通基础设施的战略。
主题发言将由Songwon University铁路运行经营学科教授 Lim Gwanggyun 和Dongshin University城市规划学科名誉教授 Jo Jinsang 参与。
Lim 教授强调，“光州·全南超级城市的成功，应当从交通网络一体化出发，而不是行政一体化”，并以实现“光州圈30分钟通行·全南圈1小时通行”为目标，计划提出光州松汀站复合换乘中心建设、扩充快速公交等级的广域公共交通网、构建时速350公里规模的环形广域铁路网，以及设立“光州·全南广域交通机构（暂称）”的必要性。
Jo 教授提出，“在光州～罗州广域铁路项目预备可行性审查落选之后，为克服项目效益不足问题，有必要审视利用既有线路的低成本·高效率广域铁路模式”。他将介绍连接龟尾—大邱—庆山的大庆圈广域铁路案例，并表示：“这是利用总项目费约2000亿韩元规模的既有线路而成功推进的首个非首都圈广域铁路，如果将这一方式应用于光州～木浦既有线路以及全罗线、庆全线等，也可以实现快速且经济的连接。”
Chonnam National University经济学部教授 Najumong、光州市议会议员 Park Pilsun、光州市民团体协议会事务处长 Gi Usik，以及光州市·全南道交通相关负责人将作为指定讨论嘉宾出席，就推进广域铁路·公路·公共交通一体化方案及其财政可行性展开讨论。
与此同时，各界关注本次讨论会提出的光州·全南广域交通网一体化战略，是否会成为克服地方消亡、实现西南圈超级城市的起点。
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